Hopp til innhold
VOLVO
BCM-0010
BCM-0012
BCM-0020

BCM-0010, BCM-0012, BCM-0020 Volvo – BCM Bromsstyrdon & Hjulsensor Fram Teknisk Feilsøkingsguide

Diagnoseprioritet: Høy
Kompleksitetsgrad: Avansert

Teknisk feilsøkingsguide for Volvo P1 / P2 / P3 BCM for feilkoder BCM-0010, BCM-0012, BCM-0020. Måleverdier og reparasjonsveiledning.

Kjøretøy

VOLVO

Koder

3 enheter

Analysetype

Teknisk ekspert

Status

Analysert

Teknisk analyse

REF: #2D1374

Feilkodene BCM-0010, BCM-0012, BCM-0020 på Volvo P1 / P2 / P3 BCM indikerer en teknisk svikt som krever kontroll av måleverdier.

Forventede symptomer

Rød SRS/Airbag-varsellampe lyser konstant og gir mangellapp på EU-kontroll (feilkoder: BCM-0010, BCM-0012, BCM-0020)
Varselmelding "SRS Airbag service snarest" vises i instrumentpanelet
Beltevarsler piper feilaktig for tomt passasjersete

Systempåvirkning

Drivlinje
Motorstyring
Utslippskontroll

Potensielle feilkilder

01Lagret krasjdata i SRS-styreenhetens minne etter utløst kollisjonspute eller beltestrammer (påvirker krets for BCM-0010, BCM-0012, BCM-0020)
02Kretsbrudd eller høy overgangsmotstand i rattets slepering/kontaktspiral
03Defekt setesensormatte for vektregistrering i passasjersetet (registrert avvik: BCM-0010)

Arbeidsgang / Metodikk

01

Kontroller spenningstilførsel og referansejord for BCM-0010, BCM-0012, BCM-0020 med multimeter ved tenning på.

02

Mål tennkretsens motstand i ledningsnettet: normalt 2.0–2.8 Ω (mål ALDRI direkte på kollisjonsputen).

03

Inspiser ledningsnett og stikk under forsetene for dårlig kontakt.

04

OBD Tuning tilbyr 1:1 Krasjdata-nullstilling og Kloning av SRS Airbag-styreenheter.

Live Data & Mätvärdestoleranser (Är/Bör-värden)

Fabriksgodkända referensvärden vid diagnos och live-avläsning

Mätvärdesblock
Parameter / SignalTestvillkorBör-värde (Normalt)Avvikelse / Varning
Hjulsensor SignalströmRotation7 mA (Låg) / 14 mA (Hög)0 mA (Avbrott)
Tändkretsresistans KrockkuddeTändning av / Ledningsmatta2.0 – 2.8 Ω> 4.2 Ω (Avbrott i rulle)
SRS SystemspänningTändning på12.2 – 14.4 V< 10.8 V

1:1 Kloning till begagnad enhet

Det kostnadseffektiva alternativet till ny originalenhet

100% Plug & Play

Auktoriserad Verkstad (Ny del)

35 000 – 60 000 kr

  • • Kräver dyr ny hårdvara från fabrik
  • • Långa leveranstider vid restnotering
  • • Kräver online-programmering och startspärrslåsning

OBD Tuning (1:1 Kloning)

Spara upp till 70%

  • Köp en begagnad enhet på Bildelsbasen
  • 100% överföring av startspärr (Immo) & mjukvara
  • Direkt monteringsklar – ingen omkodning i bil

Vi klonar ditt defekta originalstyrdon till en frisk begagnad enhet med 24–48 timmars hanteringstid.

Boka Kloning / Rådgivning

Vurdering og tiltaksforslag

Teknisk anbefaling

Byte av aktiv magnetisk hjullagersensor eller 1:1 Kloning av BCM bromsstyrdon. (1:1 Kloning tilgjengelig hos OBD Tuning ved styreenhetsfeil).

Trenger du en dypere analyse? Bruk vår avanserte feilkodeanalysator for å finne sannsynlige sammenhenger og utvidet veiledning.

Start feilkodeanalysatoren

Vanliga frågor om dessa felkoder

Vad är den primära orsaken till felkoderna?

Feilkodene BCM-0010, BCM-0012, BCM-0020 på Volvo P1 / P2 / P3 BCM indikerer en teknisk svikt som krever kontroll av måleverdier.

Kan man köra vidare med tänd motorlampa / varningslampa?

Körning med aktiva felkoder kan leda till strypt motoreffekt (nödläge / Limp Home), blockerad partikelfilterregenerering eller följdskador på mekaniska komponenter. Felsökning bör genomföras omgående.

Hur åtgärdas kombinationen på säkrast sätt?

Byte av aktiv magnetisk hjullagersensor eller 1:1 Kloning av BCM bromsstyrdon. (1:1 Kloning tilgjengelig hos OBD Tuning ved styreenhetsfeil).