Hva forårsaker feilkode B0080?

Glappkontakt, böjda stift eller mekaniskt skadad gul kontakt under förarstolen på grund av stolsrörelser Avbrott eller kortslutning i kablage under stolen orsakat av klämskador i stolsglidskenan Defekt stolspositionssensor (intern krets- eller Hall-elementskada) Skadat eller feljusterat metallbleck/avkänningsmål på stolsskenan Internt hårdvarufel i SRS-styrdonet (RCM/SDM)

Hvordan fikser man feilkode B0080?

Steg 1: Slå av tändningen, koppla bort 12V-batteriet och vänta minst 5-10 minuter för att ladda ur krockkuddesystemets backup-kondensatorer före mekaniskt arbete. Steg 2: Inspektera kablage och den gula SRS-kontakten under förarstolen visuellt. Kontrollera att kablaget inte dragits för hårt eller kommit i kläm i stolsmekanismen. Steg 3: Koppla in ett diagnosverktyg och läs av live-data för 'Driver Seat Track Position' medan stolen flyttas fram och tillbaka. Kontrollera om statusen växlar stabilt mellan Forward/Rear. Steg 4: Om signal saknas, koppla ur sensorn och mät matningsspänning från SRS-styrdonet med tändning på. Kontrollera att kretsen inte är kortsluten mot chassijord. Steg 5: Genomför resistans- och kontinuitetsmätning på kablaget mellan RCM-kontakten och sensorkontakten (bägge ändar urkopplade). Kontrollera 'pin tension' (hylsans klämkraft) i kontaktdonet. Steg 6: Byt sensorn om matning/kablage är felfritt men sensorn inte genererar specificerad strömnivåändring vid förflyttning över avkänningsblecket. Mekanikertips: I över 70 % av fallen orsakas denna felkod av att kablaget under stolen är för hårt buntat från fabrik. När förare med olika längd justerar stolen till ytterlägena sträcks kabeln, vilket skapar intermittenta mikroavbrott i kontaktdonet under stolen. Lossa buntbanden något, applicera kontaktskyddsfett och säkerställ en dragavlastad kabelbåge innan du byter sensorn.

Karosseri (Interiør, Belysning, Komfort)Standard EOBD

B0080 - Karosserifeilkode B0080 - SRS / Krockkuddar (Airbag Förar/Passagerar/Sido/Gardin)

Sist oppdatert:14. august 2026

System

Karosseri (Interiør, Belysning, Komfort)

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

B0001

Karosserifeilkode B0001 - SRS / Krockkuddar (Airbag Förar/Passagerar/Sido/Gardin)

B0002

Karosserifeilkode B0002 - SRS / Krockkuddar (Airbag Förar/Passagerar/Sido/Gardin)

B0003

Karosserifeilkode B0003 - SRS / Krockkuddar (Airbag Förar/Passagerar/Sido/Gardin)

B0004

Karosserifeilkode B0004 - SRS / Krockkuddar (Airbag Förar/Passagerar/Sido/Gardin)

Teknisk Beskrivelse

B0080 indikerar en elektrisk kretsavvikelse i förarens stolspositionssensor (Driver Seat Position Sensor / SPS). SRS-styrdonet (RCM/SDM) övervakar avståndet mellan föraren och ratten för att anpassa utlösningsenergin och tidsfördröjningen för tvåstegskrockkudden (Dual-Stage Airbag). Sensorn är vanligen en 2-tråds strömmodulerande Hall-effektsensor eller en resistiv mikrobrytare. Felkoden sätts om styrdonet detekterar avbrott, kortslutning mot jord/spänning eller en strömförbrukning utanför det fördefinierade fönstret (t.ex. < 3 mA eller > 22 mA).

Mätvärden:
• Stolsmodul / SPS Kontakt Pin 1 (Matning/Signal) (Spänning (V)): 4.8 - 5.2 V (eller 11.5 - 13.8 V på 12V-baserade system) [Villkor: Tändning PÅ (KL15) / Kontakt ansluten via breakout-box]
• SPS Krets Seriekopplad Strömmätning (Ström (mA)): 5.0 - 9.0 mA (Bakre position) / 12.0 - 17.0 mA (Främre position) [Villkor: Tändning PÅ / Skjut stolen manuellt mellan främre och bakre ändläge]
• Kablage mellan RCM och SPS-kontakt (Pin-till-Pin) (Resistans (Ω)): < 0.5 Ω (Isolationsresistans mot jord/spänning > 100 kΩ) [Villkor: Tändning AV / Batteri bortkopplat i minst 5 minuter / Kontakter urdragna]

Oscilloskopmätning: Diskret spännings-/strömnivåförändring. Visar ett rent digitalt tvåstegs-hopp utan kontaktstuds eller transientstörningar när metalltungan på stolsunderredet passerar Hall-sensorn. (Skala: 500ms/div, 1V/div (DC-koppling) eller strömtång 10mA/div)

Mulige Årsaker

1. Glappkontakt, böjda stift eller mekaniskt skadad gul kontakt under förarstolen på grund av stolsrörelser

2. Avbrott eller kortslutning i kablage under stolen orsakat av klämskador i stolsglidskenan

3. Defekt stolspositionssensor (intern krets- eller Hall-elementskada)

4. Skadat eller feljusterat metallbleck/avkänningsmål på stolsskenan

5. Internt hårdvarufel i SRS-styrdonet (RCM/SDM)

Anbefalt Tiltak

Arbeidsgang

Slå av tändningen, koppla bort 12V-batteriet och vänta minst 5-10 minuter för att ladda ur krockkuddesystemets backup-kondensatorer före mekaniskt arbete.

Inspektera kablage och den gula SRS-kontakten under förarstolen visuellt. Kontrollera att kablaget inte dragits för hårt eller kommit i kläm i stolsmekanismen.

Koppla in ett diagnosverktyg och läs av live-data för 'Driver Seat Track Position' medan stolen flyttas fram och tillbaka. Kontrollera om statusen växlar stabilt mellan Forward/Rear.

Om signal saknas, koppla ur sensorn och mät matningsspänning från SRS-styrdonet med tändning på. Kontrollera att kretsen inte är kortsluten mot chassijord.

Genomför resistans- och kontinuitetsmätning på kablaget mellan RCM-kontakten och sensorkontakten (bägge ändar urkopplade). Kontrollera 'pin tension' (hylsans klämkraft) i kontaktdonet.

Byt sensorn om matning/kablage är felfritt men sensorn inte genererar specificerad strömnivåändring vid förflyttning över avkänningsblecket.

Mekanikertips:I över 70 % av fallen orsakas denna felkod av att kablaget under stolen är för hårt buntat från fabrik. När förare med olika längd justerar stolen till ytterlägena sträcks kabeln, vilket skapar intermittenta mikroavbrott i kontaktdonet under stolen. Lossa buntbanden något, applicera kontaktskyddsfett och säkerställ en dragavlastad kabelbåge innan du byter sensorn.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">B0080</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder