P0010 - 'A' Kamakselsolenoid / VVT – kretsbrudd (Bank 1)
System
Drivlinje (Motor og girkasse)
Teknisk beskrivelse
Styreenheten registrerer en feil i 'A' Kamakselsolenoid / VVT (P0010). Styreenheten ser ingen krets – ledningsbrudd, utdratt pinne eller defekt sensor. Gjelder sylinderbank 1 (bank 1 med sylinder 1).
Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier
| Målepunkt / Komponent | Måletype | Nominelt Målområde | Målevilkår |
|---|---|---|---|
| 'A' Kamakselsolenoid / VVT – spolemotstand | Motstand (Ω) | 3 - 30 Ω | Frakoblet ved 20°C |
| 'A' Kamakselsolenoid / VVT – arbeidssyklus | PWM (%) | 5 - 95 % | Motor i gang |
Frakoblet ved 20°C
Motor i gang
Oscilloskop Kurveformanalyse
2 ms/div, 20 V/divMulige årsaker
Ledningsbrudd, skadet kabel eller frakoblet kontakt ved 'A' Kamakselsolenoid / VVT
Bank 1:Kontroller ledningsnettet til sylinderbank 1 (mot torpedovegg).
Kanal A:Sjekk dedikert ledningspar for kanal A i modulkontakten.
Gnagd eller klemt ledningsnett fram til 'A' Kamakselsolenoid / VVT
Mekanisk slitasje eller sotbelegg i 'A' Kamakselsolenoid / VVT
Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for 'A' Kamakselsolenoid / VVT
Symptomer
4
Anbefalt tiltak
Sammenlign måleverdier mellom krets A og krets B.
Bytt om komponenten mellom Bank 1 og Bank 2 for å bekrefte feilen før ny del bestilles.
Kontroller kontinuitet (< 0.5 Ω) i signalledningen mellom komponenten og styreenheten.
Sjekk matespenning og kontaktstykke ved 'A' Kamakselsolenoid / VVT.
Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for 'A' Kamakselsolenoid / VVT.
Sjekk matning og driver i ECM-kontakten.
Mekanikerens tips
Bruk skannerens aktuatortest med oscilloskop på styresiden samtidig. Endres duty uten mekanisk respons, har ventilen kjørt seg fast.