Hva betyr feilkode P006A?

Styreenheten registrerer en feil i MAP (P006A). To sensorer som skal følge hverandre avviker for mye, og systemet går i nødmodus. Gjelder sylinderbank 1 (bank 1 med sylinder 1). Måleverdier: • MAP – signalspenning (Spenning (V)): 0.50 - 4.50 V [Vilkår: Tenning PÅ, kontakt tilkoblet] • 5 V referansespenning (Spenning (V)): 4.95 - 5.05 V [Vilkår: Tenning PÅ ved sensorkontakt] • Sensorjord spenningsfall (Spenning (V)): < 0.05 V [Vilkår: Under belastning mot gods] Oscilloskopmåling: Registrer signalspenningen fra MAP gjennom hele arbeidsområdet; jevn kurve uten hopp til 0 V eller 5 V. (Skala: 100 ms/div, 1 V/div)

Hva forårsaker feilkode P006A?

Bank 1: Kontroller ledningsnettet til sylinderbank 1 (mot torpedovegg). Sannsynlig: Gnagd eller klemt ledningsnett fram til MAP Sannsynlig: Dårlig jordforbindelse eller spenningsfall (> 0.1 V) for MAP Uvanlig: Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for MAP

Standard EOBD

P006A - MAP - Luftmassemåler (MAF) korrelasjonsfeil (Bank 1)

Q: Hva forårsaker feilkode P006A?

Bank 1: Kontroller ledningsnettet til sylinderbank 1 (mot torpedovegg). Sannsynlig: Gnagd eller klemt ledningsnett fram til MAP Sannsynlig: Dårlig jordforbindelse eller spenningsfall (> 0.1 V) for MAP Uvanlig: Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for MAP

Relatert:MAP, Ledningsnett og kontakter, Styreenhet (ECM/PCM)

System

Drivlinje (Motor og girkasse)

Teknisk beskrivelse

Styreenheten registrerer en feil i MAP (P006A). To sensorer som skal følge hverandre avviker for mye, og systemet går i nødmodus. Gjelder sylinderbank 1 (bank 1 med sylinder 1).

Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier

Målepunkt / Komponent	Måletype	Nominelt Målområde	Målevilkår
MAP – signalspenning	Spenning (V)	0.50 - 4.50 V	Tenning PÅ, kontakt tilkoblet
5 V referansespenning	Spenning (V)	4.95 - 5.05 V	Tenning PÅ ved sensorkontakt
Sensorjord spenningsfall	Spenning (V)	< 0.05 V	Under belastning mot gods

MAP – signalspenningSpenning (V)

Børverdi:0.50 - 4.50 V

Tenning PÅ, kontakt tilkoblet

5 V referansespenningSpenning (V)

Børverdi:4.95 - 5.05 V

Tenning PÅ ved sensorkontakt

Sensorjord spenningsfallSpenning (V)

Børverdi:< 0.05 V

Under belastning mot gods

Oscilloskop Kurveformanalyse

100 ms/div, 1 V/div

Registrer signalspenningen fra MAP gjennom hele arbeidsområdet; jevn kurve uten hopp til 0 V eller 5 V.

Mulige årsaker

Bank 1:Kontroller ledningsnettet til sylinderbank 1 (mot torpedovegg).

Gnagd eller klemt ledningsnett fram til MAP

Dårlig jordforbindelse eller spenningsfall (> 0.1 V) for MAP

Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for MAP

Symptomer

Avvik mellom to samarbeidende sensorer setter systemet i nødmodus

Motorlampe (MIL) lyser

Mulig redusert kjørbarhet eller effekt

Risiko for underkjent EU-kontroll

Anbefalt tiltak

Bytt om komponenten mellom Bank 1 og Bank 2 for å bekrefte feilen før ny del bestilles.

Sammenlign begge sensorer i livedata for å finne hvilken som avviker.

Sjekk matespenning og kontaktstykke ved MAP.

Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for MAP.

Koble fra sensoren og se om signalet går til kjent endeverdi; bytt sensor eller reparer ledning.

Mekanikerens tips

Mål alltid spenningsfall på sensorens jord under belastning. Et fall over 0,1 V forskyver signalet og gir falske sensorkoder.

Relaterte feilkoder

P002B

'B' Kamprofilstyring (VVL) – lavt signal (Bank 1)

P00A9

Innsugslufttemperatursensor (IAT) sensor '2' – periodisk / ustabil signal (Bank 2)

P00AF

Ladetrykksmodul A – urimelig verdi

P00B8

MAP - Luftmassemåler (MAF) korrelasjonsfeil (Bank 2)