P006A - MAP - Luftmassemåler (MAF) korrelasjonsfeil (Bank 1)
System
Drivlinje (Motor og girkasse)
Teknisk beskrivelse
Styreenheten registrerer en feil i MAP (P006A). To sensorer som skal følge hverandre avviker for mye, og systemet går i nødmodus. Gjelder sylinderbank 1 (bank 1 med sylinder 1).
Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier
| Målepunkt / Komponent | Måletype | Nominelt Målområde | Målevilkår |
|---|---|---|---|
| MAP – signalspenning | Spenning (V) | 0.50 - 4.50 V | Tenning PÅ, kontakt tilkoblet |
| 5 V referansespenning | Spenning (V) | 4.95 - 5.05 V | Tenning PÅ ved sensorkontakt |
| Sensorjord spenningsfall | Spenning (V) | < 0.05 V | Under belastning mot gods |
Tenning PÅ, kontakt tilkoblet
Tenning PÅ ved sensorkontakt
Under belastning mot gods
Oscilloskop Kurveformanalyse
100 ms/div, 1 V/divMulige årsaker
Bank 1:Kontroller ledningsnettet til sylinderbank 1 (mot torpedovegg).
Gnagd eller klemt ledningsnett fram til MAP
Dårlig jordforbindelse eller spenningsfall (> 0.1 V) for MAP
Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for MAP
Symptomer
Anbefalt tiltak
Bytt om komponenten mellom Bank 1 og Bank 2 for å bekrefte feilen før ny del bestilles.
Sammenlign begge sensorer i livedata for å finne hvilken som avviker.
Sjekk matespenning og kontaktstykke ved MAP.
Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for MAP.
Koble fra sensoren og se om signalet går til kjent endeverdi; bytt sensor eller reparer ledning.
Mekanikerens tips
Mål alltid spenningsfall på sensorens jord under belastning. Et fall over 0,1 V forskyver signalet og gir falske sensorkoder.