Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    P0218
    Standard EOBD

    P0218 - Girkasseoljetemperatur 'A' for høy

    Relatert:Girkasseoljetemperatur 'A' for høy, Ledningsnett og kontakter, Styreenhet (ECM/PCM)

    System

    Drivlinje (Motor og girkasse)

    Teknisk beskrivelse

    Styreenheten registrerer en feil i Girkasseoljetemperatur 'A' for høy (P0218).

    Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier

    Målepunkt / KomponentMåletypeNominelt MålområdeMålevilkår
    Girkasseoljetemperatur 'A' for høy – spolemotstandMotstand (Ω)3 - 30 ΩFrakoblet ved 20°C
    Girkasseoljetemperatur 'A' for høy – arbeidssyklusPWM (%)5 - 95 %Motor i gang
    Girkasseoljetemperatur 'A' for høy – spolemotstandMotstand (Ω)
    Børverdi:3 - 30 Ω

    Frakoblet ved 20°C

    Girkasseoljetemperatur 'A' for høy – arbeidssyklusPWM (%)
    Børverdi:5 - 95 %

    Motor i gang

    Oscilloskop Kurveformanalyse

    2 ms/div, 20 V/div
    Registrer PWM-styresignalet; rene flanker, stabil frekvens og flyback-spiss.

    Mulige årsaker

    1

    Kanal A:Sjekk dedikert ledningspar for kanal A i modulkontakten.

    2

    Gnagd eller klemt ledningsnett fram til Girkasseoljetemperatur 'A' for høy

    3

    Mekanisk slitasje eller sotbelegg i Girkasseoljetemperatur 'A' for høy

    4

    Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for Girkasseoljetemperatur 'A' for høy

    Symptomer

    4
    Målt gjennomstrømning overskrider tillatt maksimumsnivå
    Motorlampe (MIL) lyser
    Mulig redusert kjørbarhet eller effekt
    Risiko for underkjent EU-kontroll

    Anbefalt tiltak

    1

    Sammenlign måleverdier mellom krets A og krets B.

    2

    Inspiser for lekkende pakninger eller feilkalibrert sensor.

    3

    Sjekk matespenning og kontaktstykke ved Girkasseoljetemperatur 'A' for høy.

    4

    Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for Girkasseoljetemperatur 'A' for høy.

    5

    Sjekk matning og driver i ECM-kontakten.

    Mekanikerens tips

    Bruk skannerens aktuatortest med oscilloskop på styresiden samtidig. Endres duty uten mekanisk respons, har ventilen kjørt seg fast.

    Relaterte feilkoder

    P0259

    Innsprøytingspumpe drivstoffmengde 'B' høy

    P0261

    Sylinder 1 drivstoffinjektor

    P0262

    Sylinder 1 drivstoffinjektor

    P02DD

    Sylinder 9 injektor offset-innlæring ved maks-grense

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.