Hva betyr feilkode P0516?

P0516 settes når motorstyreenheten (ECM/PCM) registrerer en spenning i kretsen til batteritemperatursensoren (BTS) som er lavere enn den nedre grenseverdien. Denne sensoren er vanligvis en NTC-termistor. En lav spenning (typisk under 0,5V) tolkes av ECM som en kortslutning til jord i signalkretsen eller en defekt sensor som rapporterer en usannsynlig høy temperatur. ECM bruker informasjonen til å justere generatorens ladespenning; et kaldt batteri trenger høyere ladespenning, mens et varmt batteri krever lavere spenning for å unngå skade og uttørking.

Hvilke symptomer gir feilkode P0516?

• Check engine-lampen (MIL) lyser • Feil ladespenning (ofte satt til en lav sikkerhetsverdi) • Batteriet kan gå tomt for strøm over tid • Start/stopp-systemet slutter å fungere

Hva forårsaker feilkode P0516?

• Mest sannsynlig: Kortslutning til jord i signal- eller referansekabelen • Sannsynlig: Defekt batteritemperatursensor (intern kortslutning) • Mulig: Korrosjon eller skade i kontaktstykket ved batteriet • Sjelden: Intern feil i motorstyreenheten (ECM)

Hvordan fikser man feilkode P0516?

STEG 1: Inspiser batteritemperatursensoren (finnes ofte på batteriholderen eller polklemmen). Sjekk for korrosjon eller gnisseskader på ledninger. STEG 2: Mål referansespenningen fra ECM med tenningen på og sensoren frakoblet. Bør være 5,0V. STEG 3: Mål motstanden (Ohm) i sensoren. Ved 20°C bør verdien være ca. 10k-15k Ohm. Hvis motstanden er nær 0 Ohm, er sensoren kortsluttet internt. STEG 4: Kontroller ledningsnettet for kortslutning til jord. Hvis ledningene er i orden, må sensoren skiftes ut.

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)Standard EOBD

P0516 - Batteritemperaturgivare - krets låg

Ostatnio zaktualizowane:1 lutego 2026

Powiązane:Battery Temperature Sensor (BTS), Engine Control Module (ECM), Alternator / Generator, Wiring harness

System

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)

Skontaktuj się z nami Znajdź naprawę

Powiązane kody błędów

P0500

Vägghastighetsgivare – Fel i krets

P0501

Fordonshastighetssensor 'A' – område/prestanda

P0502

Hjulhastighetssensor A - låg insignal

P0503

Hastighetsgivare (VSS) intermittent/oregelbunden/hög signal

Opis techniczny

P0516 sätts när motorstyrenheten (ECM/PCM) detekterar en orimligt låg spänning i kretsen för batteritemperaturgivaren (BTS). Denna givare är oftast en NTC-termistor (Negative Temperature Coefficient) där motståndet minskar när temperaturen stiger. En 'låg kretsspänning' innebär oftast att spänningen ligger under ett tröskelvärde (typiskt <0,5V), vilket av ECM tolkas som att sensorn är kortsluten till jord eller att temperaturen är extremt hög (utanför rimligt intervall). ECM använder detta värde för att reglera generatorns laddspänning; ett kallt batteri kräver högre laddspänning än ett varmt för att laddas optimalt och skyddas mot överhettning.

Możliwe przyczyny

Kortslutning till jord i signal- eller referensekabeln

Defekt batteritemperaturgivare (intern kortslutning)

Korrosion eller skada i kontaktstycket vid batteriet

Intern fel i motorstyrenhet (ECM)

Objawy

Motorlampan (MIL) lyser

Felaktig laddspänning (ofta för låg laddning för att skydda batteriet)

Batteriet kan bli urladdat över tid

Start/stopp-system fungerar ej (om applicerbart)

Rekomendowane rozwiązanie

Przepływ pracy

Kontrollera batteritemperaturgivaren (sitter ofta på batterikabeln eller i batterihyllan). Se efter korrosion eller kabelskador.

Mät referensspänningen från ECM med tändning på. Ska normalt vara 5,0V vid frånkopplad sensor.

Mät sensorns resistans (Ohm). Vid 20°C bör värdet vara ca 10k-15k Ohm (varierar per tillverkare). Om motståndet är nära 0 Ohm är sensorn kortsluten.

Kontrollera kontinuitet och isolering i kablaget mot jord. Om kabeln är ok men värdet fortfarande är lågt, byt givaren.

Porada mechanika

Przed wymianą drogich części zawsze dokładnie sprawdzaj przewody i połączenia. 80% wszystkich błędów czujników to faktycznie skorodowane złącza lub przerwane przewody.

Czy masz również
inne kody błędów?

Sprawdź, jak P0516 łączy się z Twoimi innymi kodami błędów. Nasze zaawansowane narzędzie analizy identyfikuje powiązania przyczynowe i pierwotne przyczyny bezpośrednio.

Analizuj wiele kodów