Hva forårsaker feilkode P0536?

• Mest sannsynlig: Defekt temperatursensor for A/C-fordamper (internt motstandsfeil) • Sannsynlig: Dårlig kontakt eller korrosjon i sensorens kontaktstykke • Mulig: Skadet ledningsnett (kortslutning eller ledningsbrudd) mot styreenheten • Sjelden: Feil konfigurasjon i programvare eller defekt HVAC-styreenhet

Hvordan fikser man feilkode P0536?

TRINN 1: Inspiser kontaktstykket til fordamperens temperatursensor for korrosjon eller løse pinner. TRINN 2: Mål motstanden (Ohm) i sensoren med multimeter. Ved 20°C er typisk verdi ca. 2k-5k Ohm. Ved brudd eller kortslutning må sensoren skiftes. TRINN 3: Kontroller referansespenningen fra styreenheten (normalt 5V) med tenningen på. TRINN 4: Bruk diagnoseverktøy for å lese ut 'Live Data' og se om temperaturverdien endres logisk når A/C slås av/på. TRINN 5: Hvis ledningsnett og sensor er i orden, kan det kreves en programvareoppdatering av HVAC-modulen.

Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P0536 - A/C-fordamper temperatursensor – kretsområde/ytelse

Q: Hvilke symptomer gir feilkode P0536?

• A/C-anlegget blåser ikke kald luft • Periodiske feil på klimaanlegget • Isdannelse på fordamperen (reduserer luftgjennomstrømning i dysene) • Feilkode lagret i HVAC- eller ECM-modul • Motorlampe kan tennes på enkelte modeller

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:A/C Evaporator Temperature Sensor, HVAC Control Module, A/C Compressor Clutch, Wiring Harness

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P0500

Kjøretøyhastighetssensor 'A' – Kretsfeil

P0501

Kjøretøyhastighetssensor 'A' – område/ytelse

P0502

Kjøretøyhastighetssensor 'A' - lav inngangssignal

P0503

Kjøretøyhastighetssensor (VSS) periodisk/ustabil/høy

Teknisk Beskrivelse

Feilkode P0536 settes når motorstyreenheten (ECM/PCM) eller klimakontrollmodulen (HVAC) registrerer at signalet fra fordamperens temperatursensor er utenfor det forventede området eller viser dårlig ytelse. Sensoren er en NTC-termistor som måler temperaturen på fordamperen for å hindre at den fryser til is. Hvis sensoren gir ulogiske verdier sammenlignet med omgivelsestemperatur, vil systemet deaktivere A/C-kompressoren som et sikkerhetstiltak.

Mulige Årsaker

Defekt temperatursensor for A/C-fordamper (internt motstandsfeil)

Dårlig kontakt eller korrosjon i sensorens kontaktstykke

Skadet ledningsnett (kortslutning eller ledningsbrudd) mot styreenheten

Sjelden: Feil konfigurasjon i programvare eller defekt HVAC-styreenhet

Symptomer

A/C-anlegget blåser ikke kald luft

Periodiske feil på klimaanlegget

Isdannelse på fordamperen (reduserer luftgjennomstrømning i dysene)

Feilkode lagret i HVAC- eller ECM-modul

Motorlampe kan tennes på enkelte modeller

Anbefalt Tiltak

Arbeidsgang

Inspiser kontaktstykket til fordamperens temperatursensor for korrosjon eller løse pinner.

Mål motstanden (Ohm) i sensoren med multimeter. 2k-5k Ohm. Ved brudd eller kortslutning må sensoren skiftes.

Kontroller referansespenningen fra styreenheten (normalt 5V) med tenningen på.

Bruk diagnoseverktøy for å lese ut 'Live Data' og se om temperaturverdien endres logisk når A/C slås av/på.

Hvis ledningsnett og sensor er i orden, kan det kreves en programvareoppdatering av HVAC-modulen.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P0536</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder