Hva forårsaker feilkode P055D?

• Mest sannsynlig: Defekt NOx-sensor (intern varmestyringsenhet er brent eller kortsluttet) • Sannsynlig: Ledningsnettproblemer (korrosjon i kontakter eller gnisseskader på ledninger til CAN-buss/strøm) • Mulig: Defekt relé for komponentforsyning eller defekt sikring til etterbehandlingssystemet • Sjelden: Programvarefeil i ECU eller store eksoslekkasjer før sensoren

Hvordan fikser man feilkode P055D?

TRINN 1: Kontroller sikringer for etterbehandlingssystemet (SCR/NOx). Inspiser NOx-sensorens kontaktstykke for fuktighet eller korrosjon. TRINN 2: Mål forsyningsspenning til sensoren. Den skal ha batterispenning (ca. 12.6-14.4V) og god jordforbindelse (under 0.3 Ohm mot karosseri). Kontroller CAN-High og CAN-Low (ca. 2.5V hver med tenning på). TRINN 3: Bruk diagnoseverktøy for å lese av 'NOx Sensor Heater Status'. Hvis sensoren blir stående i 'Pre-heating' selv med varm motor, er den interne styreenheten i sensoren defekt. TRINN 4: Bytt NOx-sensoren. OBS! Etter utskifting kreves det ofte en nullstilling av adopsjonsverdier eller koding i motorstyreenheten for at den nye sensoren skal fungere korrekt.

Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P055D - Nitrogenoksidsensor (NOx), varmestyringsenhet - Ytelse/bevegelighet

Q: Hvilke symptomer gir feilkode P055D?

• Motorlampen (MIL) lyser • Melding i display om eksosrensing eller AdBlue-feil • Kjøretøyet kan gå i nødmodus (redusert effekt) • Risiko for startnekt (nedtelling) hvis feilen vedvarer • Økt drivstofforbruk på grunn av manglende SCR-optimering

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:NOx Sensor (Bank 1 Sensor 1 / Bank 1 Sensor 2), SCR Control Module, Motorstyreenhet (ECU), AdBlue Doser, CAN-bus wiring

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P0500

Kjøretøyhastighetssensor 'A' – Kretsfeil

P0501

Kjøretøyhastighetssensor 'A' – område/ytelse

P0502

Kjøretøyhastighetssensor 'A' - lav inngangssignal

P0503

Kjøretøyhastighetssensor (VSS) periodisk/ustabil/høy

Teknisk Beskrivelse

Feilkode P055D settes når motorstyreenheten (ECU) registrerer at NOx-sensorens interne kontrollmodul ikke kan regulere varmeelementet innenfor de fastsatte parameterne. NOx-sensoren er avhengig av en svært høy og stabil arbeidstemperatur (ca. 700-800°C) for at de keramiske målecellene skal fungere korrekt. ECU-en overvåker strømforbruket og tiden det tar å nå 'Closed Loop'-status via PWM-signaler (Pulse Width Modulation). Hvis varmeelementet har feil motstand eller responstid, vil systemet sette denne koden, noe som påvirker SCR-systemets evne til å beregne korrekt AdBlue-dosering.

Mulige Årsaker

Defekt NOx-sensor (intern varmestyringsenhet er brent eller kortsluttet)

Ledningsnettproblemer (korrosjon i kontakter eller gnisseskader på ledninger til CAN-buss/strøm)

Defekt relé for komponentforsyning eller defekt sikring til etterbehandlingssystemet

Sjelden: Programvarefeil i ECU eller store eksoslekkasjer før sensoren

Symptomer

Motorlampen (MIL) lyser

Melding i display om eksosrensing eller AdBlue-feil

Kjøretøyet kan gå i nødmodus (redusert effekt)

Risiko for startnekt (nedtelling) hvis feilen vedvarer

Økt drivstofforbruk på grunn av manglende SCR-optimering

Anbefalt Tiltak

Arbeidsgang

Kontroller sikringer for etterbehandlingssystemet (SCR/NOx). Inspiser NOx-sensorens kontaktstykke for fuktighet eller korrosjon.

Mål forsyningsspenning til sensoren. Den skal ha batterispenning (ca. 12.6-14.4V) og god jordforbindelse (under 0.3 Ohm mot karosseri). Kontroller CAN-High og CAN-Low (ca. 2.5V hver med tenning på).

Bruk diagnoseverktøy for å lese av 'NOx Sensor Heater Status'. Hvis sensoren blir stående i 'Pre-heating' selv med varm motor, er den interne styreenheten i sensoren defekt.

Bytt NOx-sensoren. OBS! Etter utskifting kreves det ofte en nullstilling av adopsjonsverdier eller koding i motorstyreenheten for at den nye sensoren skal fungere korrekt.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P055D</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder