Hva betyr feilkode P0586?

Feilkode P0586 settes når motorstyreenheten (PCM) detekterer et elektrisk avbrudd i kretsen til cruisekontrollens utluftingsventil (vent valve). Denne ventilen brukes i vakuumstyrte cruisekontrollsystemer for å slippe ut vakuumet fra aktuatoren når systemet deaktiveres eller bremsen trykkes inn. PCM overvåker kretsens kontinuitet; hvis den oppdager at kretsen er åpen (ingen strømgjennomgang), vil denne koden lagres. Dette er en ren elektrisk feil i ledningsnettet eller selve ventilspolen.

Hvilke symptomer gir feilkode P0586?

• Cruisekontrollen kan ikke aktiveres • Cruisekontrollen deaktiveres uventet • Motorlampen (MIL) kan lyse • 'Set'-indikatoren for cruisekontroll blinker eller tennes ikke

Hva forårsaker feilkode P0586?

• Mest sannsynlig: Defekt utluftingsventil (åpen intern spole/solenoid) • Sannsynlig: Kontaktproblemer eller korrosjon i kontakten til ventilen • Mulig: Ledningsbrudd i ledningsnettet mellom PCM og ventil • Sjelden: Defekt sikring til cruisekontrollsystemet • Sjelden: Intern feil i motorstyreenheten (PCM)

Hvordan fikser man feilkode P0586?

STEG 1: Kontroller sikringer relatert til cruisekontrollsystemet. Inspiser kontakten ved utluftingsventilen for korrosjon eller løse pinner. STEG 2: Ohms-måling av ventilen. Koble fra kontakten og mål motstanden over ventilens pinner. Normalverdi er ofte mellom 20–50 Ohm. Uendelig motstand (OL) betyr at ventilen er defekt. STEG 3: Kontroller ledningsnettet. Utfør en kontinuitetstest fra PCM-kontakten til ventilkontakten for å utelukke ledningsbrudd. Sjekk også at jordsiden av kretsen er i orden. STEG 4: Hvis ventilen har et internt brudd, må utluftingsventilen/solenoiden skiftes ut. Slett feilkoder og utfør en prøvekjøring.

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)Standard EOBD

P0586 - Farthållare ventilkrets vent - avbrott

Ostatnio zaktualizowane:1 lutego 2026

Powiązane:Cruise Control Vent Valve, PCM (Powertrain Control Module), Wiring Harness, Cruise Control Servo

System

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)

Skontaktuj się z nami Znajdź naprawę

Powiązane kody błędów

P0500

Vägghastighetsgivare – Fel i krets

P0501

Fordonshastighetssensor 'A' – område/prestanda

P0502

Hjulhastighetssensor A - låg insignal

P0503

Hastighetsgivare (VSS) intermittent/oregelbunden/hög signal

Opis techniczny

Felkoden P0586 sätts när motorstyrdonet (PCM/ECM) detekterar ett elektriskt avbrott i kretsen för farthållarens avluftningsventil (vent valve). Denna ventil används i vakuumstyrda farthållarsystem för att snabbt släppa ut vakuumet ur ställdonet (servon) när farthållaren deaktiveras eller när föraren bromsar. PCM övervakar kretsen genom att skicka en testsignal; om spänningen inte matchar det förväntade värdet (öppen krets) lagras koden. Detta är en kretsdiagnos och pekar specifikt på att strömmen inte kan flöda genom ventilen eller dess kablage.

Możliwe przyczyny

Defekt avluftningsventil (öppen intern spole/solenoid)

Kontaktproblem eller korrosion i kontaktstycket till ventilen

Kabelbrott i kablaget mellan PCM och ventil

Defekt säkring till farthållarsystemet (vissa modeller)

Internt fel i motorstyrdonet (PCM)

Objawy

Farthållaren går inte att aktivera

Farthållaren kopplas ur sporadiskt

Motorlampan (MIL) kan lysa (beroende på fordonstillverkare)

Set-lampan för farthållaren blinkar eller tänds inte

Rekomendowane rozwiązanie

Przepływ pracy

Kontrollera säkringar relaterade till farthållare/bromsljus. Inspektera kontaktstycket vid avluftningsventilen efter korrosion eller lösa stift.

Ohmmät ventilen. Koppla bort kontakten och mät resistansen över ventilens stift. Ett normalt värde är ofta mellan 20–50 Ohm (se verkstadshandbok). Oändligt motstånd (OL) indikerar att ventilen är trasig.

Kontrollera kablaget. Mät kontinuitet från PCM-kontakten till ventilkontakten för att utesluta kabelbrott. Kontrollera även att ventilen har korrekt jordförsörjning.

Vid konstaterat avbrott i komponenten, byt ut avluftningsventilen/solenoiden. Radera felkoder och provkör.

Porada mechanika

Przed wymianą drogich części zawsze dokładnie sprawdzaj przewody i połączenia. 80% wszystkich błędów czujników to faktycznie skorodowane złącza lub przerwane przewody.

Czy masz również
inne kody błędów?

Sprawdź, jak P0586 łączy się z Twoimi innymi kodami błędów. Nasze zaawansowane narzędzie analizy identyfikuje powiązania przyczynowe i pierwotne przyczyny bezpośrednio.

Analizuj wiele kodów