Hva forårsaker feilkode P2003?

• Mest sannsynlig: Defekt eller sprukket dieselpartikkelfilter (DPF) • Sannsynlig: Eksoslekkasje før eller i nærheten av DPF • Mulig: Feil på differansetrykksensor eller skadde slanger til sensoren • Sjelden: Defekt luftmassemåler (MAF) som gir feilaktige verdier for beregning

Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P2003 - Dieselpartikkelfilter (DPF) effektivitet under terskelverdi (Bank 1)

Q: Hvilke symptomer gir feilkode P2003?

• Motorsystemlys (MIL) lyser • Varsellampe for partikkelfilter tennes • Redusert motorytelse (Nødmodus/Limp mode) • Økt drivstofforbruk • Svart røyk ved akselerasjon eller endret lukt fra eksos

Q: Hvordan fikser man feilkode P2003?

STEG 1: Utfør visuell kontroll av eksosanlegget for lekkasjer og sjekk DPF-beholderen for sprekker. Kontroller gummislanger til differansetrykksensoren for smelting eller sprekker. STEG 2: Mål spenning på differansetrykksensor med tenning på (bør være ca. 0,5V ved 0 hPa). Ved tomgang bør trykket ligge mellom 3–10 hPa. Overstiger det 50 hPa ved 2500 rpm er filteret tett. STEG 3: Gjennomfør en tvungen regenerering via diagnoseverktøy. Overvåk eksostemperatursensorer (EGT) for å sikre at de når over 600°C under prosessen. STEG 4: Dersom filteret har gjennomslag (svart sot i enderøret) eller ikke lar seg regenerere, må DPF skiftes og verdier nullstilles i motorstyreenheten.

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:Dieselpartikkelfilter (DPF), Differensialtrykksensor, Eksostemperatursensor (EGT), Luftmengdemåler (MAF)

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

OBS!Denne koden ligger i et merkespesifikt intervall. Beskrivelsen kan variere avhengig av kjøretøyprodusent.

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P2000

NOx-adsorpsjonskatalysator ytelse under terskelverdi (Bank 1)

P2001

NOx-felle, effektivitet under terskelverdi (Bank 2)

P2002

Partikkelfilterets effektivitet under terskelverdi (Bank 1)

P2004

Innsugsmanifold-spjeldstyring sitter fast i åpen stilling, rad 1

Teknisk Beskrivelse

P2003 er en generisk feilkode som indikerer at dieselpartikkelfilterets (DPF) effektivitet har falt under den nedre grenseverdien på sylinderrekke 1. Motorstyreenheten (ECU) overvåker filterets tilstand ved hjelp av en differansetrykksensor som måler trykkforskjellen før og etter filteret. Hvis trykkfallet er lavere enn forventet (noe som kan tyde på lekkasje eller skade i filterkjernen) eller hvis filteret ikke klarer å rense seg tilstrekkelig under regenerering, vil koden lagres. Systemet bruker CAN-buss for å korrelere verdier fra luftmassemåler (MAF) og eksostemperatursensorer.

Mulige Årsaker

Defekt eller sprukket dieselpartikkelfilter (DPF)

Eksoslekkasje før eller i nærheten av DPF

Feil på differansetrykksensor eller skadde slanger til sensoren

Sjelden: Defekt luftmassemåler (MAF) som gir feilaktige verdier for beregning

Symptomer

Motorsystemlys (MIL) lyser

Varsellampe for partikkelfilter tennes

Redusert motorytelse (Nødmodus/Limp mode)

Økt drivstofforbruk

Svart røyk ved akselerasjon eller endret lukt fra eksos

Anbefalt Tiltak

Arbeidsgang

Utfør visuell kontroll av eksosanlegget for lekkasjer og sjekk DPF-beholderen for sprekker. Kontroller gummislanger til differansetrykksensoren for smelting eller sprekker.

Mål spenning på differansetrykksensor med tenning på (bør være ca. 0,5V ved 0 hPa). Ved tomgang bør trykket ligge mellom 3–10 hPa. Overstiger det 50 hPa ved 2500 rpm er filteret tett.

Gjennomfør en tvungen regenerering via diagnoseverktøy. Overvåk eksostemperatursensorer (EGT) for å sikre at de når over 600°C under prosessen.

Dersom filteret har gjennomslag (svart sot i enderøret) eller ikke lar seg regenerere, må DPF skiftes og verdier nullstilles i motorstyreenheten.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P2003</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder