Hvordan fikser man feilkode P2401?

Visuell kontroll: Kontroller kontaktstykket ved lekkasjedeteksjonspumpen (ofte plassert ved baksetet eller nær kullfilterbeholderen) for korrosjon eller skader. 2. Målinger: Kontroller strømforsyning (skal ha 12V med tenning på). Mål motstanden i pumpens solenoid (bør være mellom 10-30 Ohm). Kontroller kontinuitet i signalledningen til ECU. 3. Avansert diagnose: Bruk et diagnoseverktøy til å tvangskjøre pumpen og observer spenningsfall eller Duty-cycle. 4. Tiltak: Bytt lekkasjedeteksjonspumpe dersom den interne motstanden er feil eller den ikke reagerer på aktivering.

Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P2401 - Lekkasjedeteksjonspumpe, EVAP – kontrollkrets lav

Q: Hvilke symptomer gir feilkode P2401?

• Motorlampen (Check Engine) lyser • Ingen merkbar forskjell i bilens kjøreegenskaper • Vil føre til mangellapp ved EU-kontroll på grunn av miljøkrav • Lukt av bensin rundt kjøretøyet (i sjeldne tilfeller)

Q: Hva forårsaker feilkode P2401?

• Mest sannsynlig: Defekt lekkasjedeteksjonspumpe (intern elektrisk feil) • Sannsynlig: Kortslutning til jord i ledningsnettet for kontrollkretsen • Mulig: Defekt relé eller sikring til EVAP-systemet • Sjelden: Intern feil i motorstyreenheten (ECU)

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:LDP, EVAP Kolkanister, EVAP Avluftningsventil, Motorstyreenhet (ECU), Kabling

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

OBS!Denne koden ligger i et merkespesifikt intervall. Beskrivelsen kan variere avhengig av kjøretøyprodusent.

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P2400

EVAP-lekkasjedeteksjonspumpe – kontrollkrets åpen

P2402

Lekkasjediagnosepumpe for fordampningssystem (EVAP) – høy signal

P2403

Fordampningsutslippssystem (EVAP) – Lekkasjedeteksjonspumpe, brudd i kontrollkrets

P2404

Fordampingsemisjonssystem (EVAP) – Lekkasjedeteksjonspumpe – sensor kretsområde/ytelse

Teknisk Beskrivelse

P2401 indikeres når motorstyreenheten (ECU) registrerer en unormalt lav spenning i kontrollkretsen til lekkasjedeteksjonspumpen (LDP) i EVAP-systemet. Denne pumpen brukes til å trykksette drivstoffsystemet for å kontrollere for lekkasjer av hydrokarbondamp. Feilkoden settes når ECU forsøker å aktivere pumpen, men måler en spenning som er lavere enn forventet terskelverdi (ofte nær 0V), noe som tyder på en kortslutning til jord eller et brudd i kretsen.

Mulige Årsaker

Defekt lekkasjedeteksjonspumpe (intern elektrisk feil)

Kortslutning til jord i ledningsnettet for kontrollkretsen

Defekt relé eller sikring til EVAP-systemet

Sjelden: Intern feil i motorstyreenheten (ECU)

Symptomer

Motorlampen (Check Engine) lyser

Ingen merkbar forskjell i bilens kjøreegenskaper

Vil føre til mangellapp ved EU-kontroll på grunn av miljøkrav

Lukt av bensin rundt kjøretøyet (i sjeldne tilfeller)

Anbefalt Tiltak

Arbeidsgang

Målinger:Kontroller strømforsyning (skal ha 12V med tenning på). Mål motstanden i pumpens solenoid (bør være mellom 10-30 Ohm). 3.

Tiltak:Bytt lekkasjedeteksjonspumpe dersom den interne motstanden er feil eller den ikke reagerer på aktivering.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P2401</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder