Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    VOLVO
    CEM-5F50
    VOLVO

    CEM-5F50 - Overheat thermostat. Signal too high

    System

    Sentral elektronikk (CEM)

    Volvo-modeller feilkoden gjelder for

    Gjelder følgende modeller:

    5 modeller

    S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)

    Vis modeller per årsmodell og motor (10)
    • Volvo S60 (2001–2009)2001, 2005–2009
    • Volvo S60 (2001–2009)2002Alle motorer unntatt: D5244T2
    • Volvo S60 (2001–2009)2003Alle motorer unntatt: B5244S6, D5244T2
    • Volvo S60 (2001–2009)2004Alle motorer unntatt: B5244S6, B5254T4, D5244T2
    • Volvo S80 (1999–2006)1999–2002, 2005–2006
    • Volvo S80 (1999–2006)2003–2004Alle motorer unntatt: B5254T2
    • Volvo V70 (2000–2008)2000–2003, 2005–2008
    • Volvo V70 (2000–2008)2004Alle motorer unntatt: B5254T4
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2001–2007
    • Volvo XC90 (2003–)2003–2015

    Hva betyr feilkoden?

    The CEM has registered that the coolant in the heater is hotter than permitted, which sets the fault code. The fault shows when the heater is active, and the overheat protection thermostat is what guards the heater against this. The cause can be air or a blocked cooling system, or a damaged pump, thermostat or temperature sensor.

    Mulige årsaker

    • Air in the cooling system
    • Cooling system blocked
    • Damaged water pump
    • Damaged overheat protection thermostat
    • Damaged water temperature sensor

    Hva du kan gjøre

    1. 1Read and note the code, clear it and start the heater to see whether the fault returns
    2. 2Check that the hoses to and from the heater are not blocked, kinked or damaged
    3. 3Check that the coolant level is correct and that the cooling system contains no air
    4. 4If you have a diagnostic tool, read the water temperature in the heater in live data while the heater runs and compare it with the engine temperature
    5. 5Check the connectors at the control unit and the water pump for loose connections and corrosion

    Symptomer du kan merke1

    • Poor heating in the passenger compartment

    Generell veiledning for bileiere. Feilsøking på bilen kan peke på en annen årsak.

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.