Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    VOLVO
    CEM-B108B24
    VOLVO

    CEM-B108B24 - Start Button Circuit A. General Signal Failures. Signal stuck high

    System

    Sentral elektronikk (CEM)

    Volvo-modeller feilkoden gjelder for

    Feilkoden har ulik betydning avhengig av modell, årsmodell eller motor. Velg betydningen som gjelder din bil.

    Gjelder følgende modeller:

    7 modeller

    S60 (2011–), S80 (2007–), V60 (2011–), V60 Cross Country (2015–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)

    Vis modeller per årsmodell og motor (7)
    • Volvo S60 (2011–)2011–2015
    • Volvo S80 (2007–)2007–2015
    • Volvo V60 (2011–)2011–2015
    • Volvo V60 Cross Country (2015–)2015
    • Volvo V70 (2008–)2008–2015
    • Volvo XC60 (2009–)2009–2015
    • Volvo XC70 (2008–)2008–2015

    Hva betyr feilkoden?

    The central electronic module (CEM) monitors the two switches in the start button, where the second sends its signal over the LIN bus. The fault shows that the first switch stayed active over an extended period while the start button closes the second, which suggests the signal from the first switch is too high. The fault is checked when the start button is pressed.

    Mulige årsaker

    • The signal wire is shorted to ground
    • Damaged switch
    • Internal fault in the ignition lock control module (SCU)

    Hva du kan gjøre

    1. 1Check that the start button is not stuck in position and returns fully when released
    2. 2Check that the fuses are intact
    3. 3Check that the connectors at the start button are fully engaged and that the cable is not pinched
    4. 4If you have a diagnostic tool, press the start button and check in live data that the first switch returns to off when the button is released
    5. 5Use a multimeter (ignition off, connector unplugged) to check that the signal wire has no connection to ground
    6. 6If the fault remains, have a workshop check the start button and the ignition lock control module

    Symptomer du kan merke1

    • The steering lock does not work

    Generell veiledning for bileiere. Feilsøking på bilen kan peke på en annen årsak.

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.