Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    VOLVO
    ECM-5620
    VOLVO

    ECM-5620 - Oil temperature sensor. Faulty signal

    System

    Motorstyring (ECM)

    Volvo-modeller feilkoden gjelder for

    Feilkoden har ulik betydning avhengig av modell, årsmodell eller motor. Velg betydningen som gjelder din bil.

    Gjelder følgende modeller:

    4 modeller

    C30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)

    Vis modeller per årsmodell og motor (10)
    • Volvo C30 (2007–2013)2007Kun motor: D5244T8, D5244T9
    • Volvo C30 (2007–2013)2008–2010Kun motor: D5244T13, D5244T8, D5244T9
    • Volvo C70 (2006–2013)2007Kun motor: D5244T8, D5244T9
    • Volvo C70 (2006–2013)2008–2010Kun motor: D5244T13, D5244T8, D5244T9
    • Volvo S40 (2004–2013)2006Kun motor: D5244T8
    • Volvo S40 (2004–2013)2007Kun motor: D5244T8, D5244T9
    • Volvo S40 (2004–2013)2008–2010Kun motor: D5244T13, D5244T8, D5244T9
    • Volvo V50 (2004–2013)2006Kun motor: D5244T8
    • Volvo V50 (2004–2013)2007Kun motor: D5244T8, D5244T9
    • Volvo V50 (2004–2013)2008–2010Kun motor: D5244T13, D5244T8, D5244T9

    Hva betyr feilkoden?

    The engine control module (ECM) monitors the engine oil temperature through the oil temperature sensor. The code is set when the sensor's reading is faulty, for example too high or too low. The fault may come from the wiring, the connectors, or the sensor itself, and a message is shown in the text display.

    Mulige årsaker

    • Signal wire shorted to voltage
    • Raised contact resistance or oxidation in the connectors
    • Signal wire shorted to ground or broken
    • Break in the ground or supply lead
    • Damaged oil temperature sensor

    Hva du kan gjøre

    1. 1Check that the connector at the oil temperature sensor is fully seated and free from oxidation and contact resistance
    2. 2With a multimeter, check that the signal wire has no break and no short to ground
    3. 3With a multimeter, check that the ground and supply leads to the sensor are not broken
    4. 4If you have a diagnostic tool, read the oil temperature value in live data with the ignition on and see whether it is unreasonably high or low
    5. 5If the fault remains, have a workshop check the wiring and replace the oil temperature sensor if needed

    Symptomer du kan merke1

    • A message is shown in the text display

    Generell veiledning for bileiere. Feilsøking på bilen kan peke på en annen årsak.

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.