Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    VOLVO
    ECM-914C
    VOLVO

    ECM-914C - Throttle unit. Faulty signal

    System

    Motorstyring (ECM)

    Volvo-modeller feilkoden gjelder for

    Feilkoden har ulik betydning avhengig av modell, årsmodell eller motor. Velg betydningen som gjelder din bil.

    Gjelder følgende modeller:

    4 modeller

    C30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)

    Vis modeller per årsmodell og motor (8)
    • Volvo C30 (2007–2013)2007–2011Kun motor: B5244S4
    • Volvo C70 (2006–2013)2006Alle motorer unntatt: B5254T3
    • Volvo C70 (2006–2013)2007–2010Kun motor: B5244S4, B5244S5
    • Volvo C70 (2006–2013)2011Kun motor: B5244S4
    • Volvo S40 (2004–2013)2004Kun motor: B5244S4, B5244S5
    • Volvo S40 (2004–2013)2005–2010Kun motor: B5244S4, B5244S5, B5244S7
    • Volvo V50 (2004–2013)2004Kun motor: B5244S4, B5244S5
    • Volvo V50 (2004–2013)2005–2010Kun motor: B5244S4, B5244S5, B5244S7

    Hva betyr feilkoden?

    The engine control module (ECM) monitors the throttle unit's position sensors and sets the code when either signal is faulty. The fault can be a signal that is too high or too low. The cause may lie in the wiring and connectors around the throttle unit, or in the unit itself.

    Mulige årsaker

    • Signal cables short-circuited to voltage, giving a signal that is too high
    • Signal cables short-circuited to ground or open-circuit, giving a signal that is too low
    • Power supply to the throttle unit is short-circuited or open-circuit
    • Contact resistance or oxidation in the connectors
    • Damaged throttle unit

    Hva du kan gjøre

    1. 1Check the connectors at the throttle unit and the engine control module for contact resistance and oxidation
    2. 2Use a multimeter to check that the signal cables are not open-circuit and not short-circuited to ground or voltage
    3. 3Erase the fault code and test drive. If it returns although nothing else has been found, the throttle unit may need to be replaced by a workshop

    Symptomer du kan merke2

    • The car's performance is reduced
    • The cruise control does not work at all

    Hva feilen kan påvirke2

    • If one signal fails, the ECM uses the other one instead
    • The cruise control is switched off while the fault is active

    Generell veiledning for bileiere. Feilsøking på bilen kan peke på en annen årsak.

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.