Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    VOLVO
    ECM-9918
    VOLVO

    ECM-9918 - Throttle unit. Faulty signal

    System

    Motorstyring (ECM)

    Volvo-modeller feilkoden gjelder for

    Feilkoden har ulik betydning avhengig av modell, årsmodell eller motor. Velg betydningen som gjelder din bil.

    Gjelder følgende modeller:

    4 modeller

    C30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)

    Vis modeller per årsmodell og motor (8)
    • Volvo C30 (2007–2013)2007–2011Kun motor: B5244S4
    • Volvo C70 (2006–2013)2006Alle motorer unntatt: B5254T3
    • Volvo C70 (2006–2013)2007–2010Kun motor: B5244S4, B5244S5
    • Volvo C70 (2006–2013)2011Kun motor: B5244S4
    • Volvo S40 (2004–2013)2004Kun motor: B5244S4, B5244S5
    • Volvo S40 (2004–2013)2005–2010Kun motor: B5244S4, B5244S5, B5244S7
    • Volvo V50 (2004–2013)2004Kun motor: B5244S4, B5244S5
    • Volvo V50 (2004–2013)2005–2010Kun motor: B5244S4, B5244S5, B5244S7

    Hva betyr feilkoden?

    The engine control module has cut the power to the damper motor of the throttle unit, so the throttle returns to its spring-loaded position through the return spring. The code is therefore an indication that other fault codes in the module have put the throttle unit out of operation. It does not point to a separate fault in the throttle itself, so the other fault codes determine how the fault is traced.

    Mulige årsaker

    • Other fault codes in the engine control module have put the throttle unit out of operation

    Hva du kan gjøre

    1. 1Read the fault codes in the engine control module and note which are stored together with this one
    2. 2Deal first with the fault codes that put the throttle unit out of operation; this code is only a consequence of them
    3. 3This code cannot be cleared until the underlying fault codes have been remedied and cleared
    4. 4Road test the car after the repair and check that idle is smooth and the engine gives normal power

    Symptomer du kan merke5

    • General warning lamp on
    • Message in the text display
    • Reduced performance
    • Cruise control does not work at all
    • Uneven idle

    Hva feilen kan påvirke2

    • Engine torque is limited by cutting the fuel supply
    • The maximum permitted torque depends on the accelerator pedal position and the spring-return position of the throttle

    Generell veiledning for bileiere. Feilsøking på bilen kan peke på en annen årsak.

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.