Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    VOLVO
    ECM-P003F00
    VOLVO

    ECM-P003F00 - Intake (A) Camshaft Profile Control Stuck On (Bank 2). General Failure Information. No sub type information

    System

    Motorstyring (ECM)

    Volvo-modeller feilkoden gjelder for

    Gjelder følgende modeller:

    5 modeller

    S80 (2007–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)

    Vis modeller per årsmodell og motor (10)
    • Volvo S80 (2007–)2007–2010Kun motor: B6324S
    • Volvo S80 (2007–)2011–2015Kun motor: B6324S5
    • Volvo V70 (2008–)2008–2010Kun motor: B6324S
    • Volvo V70 (2008–)2011–2014Kun motor: B6324S5
    • Volvo XC60 (2009–)2010Kun motor: B6324S
    • Volvo XC60 (2009–)2011–2015Kun motor: B6324S5
    • Volvo XC70 (2008–)2008–2010Kun motor: B6324S
    • Volvo XC70 (2008–)2011–2015Kun motor: B6324S5
    • Volvo XC90 (2003–)2007–2010Kun motor: B6324S
    • Volvo XC90 (2003–)2011–2014Kun motor: B6324S5

    Hva betyr feilkoden?

    The intake variable cam profile has stuck on bank 2, which covers cylinders 3, 5 and 6. Intake manifold pressure is lower than expected for bank 2 compared with bank 1.

    Mulige årsaker

    • The bank 2 cam profile solenoid is dirty or damaged
    • The oil passages to the variable cam profile on bank 2 are blocked

    Hva du kan gjøre

    1. 1Start the engine and read off the diagnostic tool whether the fault code is active now
    2. 2If you have a diagnostic tool, check that the bank 2 solenoid responds when activated
    3. 3Check the connector on the bank 2 solenoid for corrosion and loose contacts
    4. 4Impurities and cast debris in the oil can make the solenoid stick. Cleaning is usually enough and is carried out by a workshop
    5. 5If the fault returns after two cleanings, the solenoid should be replaced

    Symptomer du kan merke5

    • Malfunction indicator lamp (MIL) lights up
    • Idle is uneven
    • Engine is difficult to start
    • Poor performance
    • High fuel consumption

    Hva feilen kan påvirke1

    • Both banks of the variable cam profile end up in high lift

    Generell veiledning for bileiere. Feilsøking på bilen kan peke på en annen årsak.

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.