Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    VOLVO
    ECM-P013E00
    VOLVO

    ECM-P013E00 - O2 Sensor Delayed Response - Rich to Lean (Bank 1 Sensor 2). General Failure Information. No sub type information

    System

    Motorstyring (ECM)

    Volvo-modeller feilkoden gjelder for

    Feilkoden har ulik betydning avhengig av modell, årsmodell eller motor. Velg betydningen som gjelder din bil.

    Gjelder følgende modeller:

    9 modeller

    S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)

    Vis modeller per årsmodell og motor (12)
    • Volvo S60 (2011–)2011–2012Kun motor: B5254T5
    • Volvo S60 (2011–)2014–2015Kun motor: B4204T10, B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9
    • Volvo S80 (2007–)2014–2015Kun motor: B4204T11, B4204T12, B4204T15
    • Volvo V40 (2013–)2015Kun motor: B4204T11
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Kun motor: B4204T11
    • Volvo V60 (2011–)2014–2015Kun motor: B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9
    • Volvo V70 (2008–)2014–2015Kun motor: B4204T11
    • Volvo XC60 (2009–)2014–2015Kun motor: B4204T10, B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9
    • Volvo XC70 (2008–)2014–2015Kun motor: B4204T11
    • Volvo XC90 (2003–)2010Kun motor: B8444S
    • Volvo XC90 (2003–)2011Kun motor: B6324S5, B8444S
    • Volvo XC90 (2003–)2012–2014Kun motor: B6324S5

    Hva betyr feilkoden?

    The ECM monitors the rear oxygen sensor in bank 1 and compares how well the sensor signal follows the switches between rich and lean mixture. The code is set when the sensor reacts too slowly at the switch from rich to lean. This is only checked in certain driving cases with fuel cut-off, so the fault may lie in the sensor or in its connections.

    Mulige årsaker

    • Contact resistance or oxidation in the connections
    • Damaged or dirty rear oxygen sensor

    Hva du kan gjøre

    1. 1Read the code, clear it and road test the car to see whether it comes back
    2. 2Check the connector to the rear oxygen sensor for contact resistance and oxidation; do not use rust solvent spray or grease
    3. 3If you have a diagnostic tool: check in live data that the rear sensor signal changes when the accelerator is released during a deceleration
    4. 4If the connector is clean and intact, replace the rear oxygen sensor

    Symptomer du kan merke1

    • Check engine light (MIL) on

    Generell veiledning for bileiere. Feilsøking på bilen kan peke på en annen årsak.

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.