Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    VOLVO
    ECM-P02A200
    VOLVO

    ECM-P02A200 - Cylinder 3- Fuel Trim at Max Limit. General Failure Information. No sub type information

    System

    Motorstyring (ECM)

    Volvo-modeller feilkoden gjelder for

    Gjelder følgende modeller:

    9 modeller

    C30 (2007–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V70 (2008–)

    Vis modeller per årsmodell og motor (9)
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Kun motor: D4162T
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Kun motor: D4162T
    • Volvo S60 (2011–)2011–2015Kun motor: D4162T
    • Volvo S80 (2007–)2012–2015Kun motor: D4162T
    • Volvo V40 (2013–)2013–2015Kun motor: D4162T
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Kun motor: D4162T
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Kun motor: D4162T
    • Volvo V60 (2011–)2011–2015Kun motor: D4162T
    • Volvo V70 (2008–)2012–2015Kun motor: D4162T

    Hva betyr feilkoden?

    The engine control module (ECM) compensates for small variations in combustion by adjusting the fuel amount per cylinder. For cylinder 3, the code is stored when the adjustment needs more fuel than the highest permitted adjustment. The fault is detected at idle when the engine is warm. The code is general and does not say what type of fault it is.

    Mulige årsaker

    • Fault related to the injectors
    • Deal first with another fault code, if one is stored
    • Incorrectly programmed injector class
    • Incorrectly fitted injector
    • Leaking injector
    • Uneven or poor compression

    Hva du kan gjøre

    1. 1Read the fault codes; if another fault code is stored, deal with it first and then check whether this code returns
    2. 2Check the connector to the cylinder 3 injector, that it is firmly seated and free from oxidation
    3. 3Have a workshop check that the correct injector class is programmed and that the cylinder 3 injector is seated correctly and not leaking
    4. 4Have a workshop with diagnostic equipment measure the compression in cylinder 3

    Symptomer du kan merke1

    • The engine runs unevenly at idle

    Generell veiledning for bileiere. Feilsøking på bilen kan peke på en annen årsak.

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.