Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    VOLVO
    ECM-P212335
    VOLVO

    ECM-P212335 - Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D Circuit High. FM (Frequency Modulated) / PWM (Pulse Width Modulated) Failures. Signal high time above maximum

    System

    Motorstyring (ECM)

    Volvo-modeller feilkoden gjelder for

    Gjelder følgende modeller:

    9 modeller

    C30 (2007–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V70 (2008–)

    Vis modeller per årsmodell og motor (11)
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Kun motor: D4162T
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Kun motor: D4162T
    • Volvo S60 (2011–)2011–2015Kun motor: D4162T
    • Volvo S80 (2007–)2008–2010Kun motor: D4204T
    • Volvo S80 (2007–)2012–2015Kun motor: D4162T
    • Volvo V40 (2013–)2013–2015Kun motor: D4162T
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Kun motor: D4162T
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Kun motor: D4162T
    • Volvo V60 (2011–)2011–2015Kun motor: D4162T
    • Volvo V70 (2008–)2008–2010Kun motor: D4204T
    • Volvo V70 (2008–)2012–2015Kun motor: D4162T

    Hva betyr feilkoden?

    The engine control module checks the PWM signal from the accelerator pedal sensor and has registered that the signal stays at a high level for too long in each period. The cause may be poor contact, a signal wire carrying voltage, or a damaged accelerator pedal position sensor.

    Mulige årsaker

    • Contact resistance, oxidation or a loose connection in the connector
    • The signal wire is short-circuited to supply voltage
    • Damaged accelerator pedal position sensor

    Hva du kan gjøre

    1. 1Check that the fuses are intact
    2. 2Read the code with the ignition on and note it down
    3. 3Check the connectors at the pedal sensor and the engine control module for looseness, contact resistance and oxidation
    4. 4With the ignition off, look for chafing on the signal wire and use a multimeter to confirm it carries no voltage
    5. 5If the fault remains, have a workshop with diagnostic equipment check the pedal sensor and the engine control module

    Symptomer du kan merke2

    • A text message and a warning symbol appear in the display
    • The engine lacks power and performs poorly

    Hva feilen kan påvirke1

    • Engine torque may be limited

    Generell veiledning for bileiere. Feilsøking på bilen kan peke på en annen årsak.

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.