Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    VOLVO
    ECM-P252800
    VOLVO

    ECM-P252800 - Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit High. General Failure Information. No sub type information

    System

    Motorstyring (ECM)

    Volvo-modeller feilkoden gjelder for

    Gjelder følgende modeller:

    8 modeller

    S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)

    Vis modeller per årsmodell og motor (8)
    • Volvo S60 (2011–)2014–2015Kun motor: B4204T10, B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9, D4204T5
    • Volvo S80 (2007–)2014–2015Kun motor: B4204T11, B4204T12, B4204T15, D4204T5
    • Volvo V40 (2013–)2015Kun motor: B4204T11, D4204T14
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Kun motor: B4204T11, D4204T14
    • Volvo V60 (2011–)2014–2015Kun motor: B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9, D4204T5
    • Volvo V70 (2008–)2014–2015Kun motor: B4204T11, D4204T5
    • Volvo XC60 (2009–)2014–2015Kun motor: B4204T10, B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9, D4204T5
    • Volvo XC70 (2008–)2014–2015Kun motor: B4204T11, D4204T5

    Hva betyr feilkoden?

    The ECM monitors the brake vacuum sensor reading, which sits in the power brake booster. The code is stored when the reading stays too high for a period. Possible causes are a signal wire shorted to supply voltage or a damaged sensor.

    Mulige årsaker

    • Signal wire short-circuited to supply voltage
    • Damaged brake vacuum sensor

    Hva du kan gjøre

    1. 1If you have a diagnostic tool, read the brake vacuum sensor value in live data with the engine running and see whether it is unusually high
    2. 2Check that the relevant fuses are intact
    3. 3Check the connector at the brake vacuum sensor for contact resistance and oxidation
    4. 4Use a multimeter to check that the signal wire to the brake vacuum sensor is not short-circuited to plus
    5. 5If the fault remains, have a workshop check the brake vacuum sensor, since it sits in the brake booster, which is part of the braking system

    Symptomer du kan merke1

    • No noticeable symptoms for the driver

    Hva feilen kan påvirke1

    • The automatic engine start/stop function is switched off

    Generell veiledning for bileiere. Feilsøking på bilen kan peke på en annen årsak.

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.