Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    VOLVO
    TCM-0077
    VOLVO

    TCM-0077 - P-lock function. Signal too low

    System

    Girkassestyring (TCM)

    Volvo-modeller feilkoden gjelder for

    Gjelder følgende modeller:

    4 modeller

    C30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)

    Vis modeller per årsmodell og motor (10)
    • Volvo C30 (2007–2013)2008Kun motor: D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo C30 (2007–2013)2009–2010Kun motor: B4204S3, D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Kun motor: B4204S3 · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Kun motor: D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo S40 (2004–2013)2008Kun motor: D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo S40 (2004–2013)2009–2010Kun motor: B4204S3, D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Kun motor: B4204S3 · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo V50 (2004–2013)2008Kun motor: D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo V50 (2004–2013)2009–2010Kun motor: B4204S3, D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Kun motor: B4204S3 · Kun girkasse: MPS6

    Hva betyr feilkoden?

    The gear selector has an electrically controlled lock (shift-lock) that is meant to stop it being moved out of position P by accident. The transmission control module is connected directly to the lock by its own cable. The fault concerns that cable, which is short-circuited or has an open circuit, so the lock function does not work.

    Mulige årsaker

    • Connector or cable is damaged
    • Damaged gear selector module (GSM)

    Hva du kan gjøre

    1. 1With the ignition on and the selector in N: move it without the brake (it should not move); then press the brake and move it again (it should now move)
    2. 2Read off the fault code, clear it and check whether it comes back
    3. 3Check the connector at the control module and the cable to the lock for loose contacts, oxidation and chafing; a multimeter can check for open circuits or shorts to ground
    4. 4Have a workshop check the gear selector module and the transmission control system; if no other fault is found, one of them may need replacing

    Symptomer du kan merke1

    • Gears can be changed, but the shift-lock does not work

    Generell veiledning for bileiere. Feilsøking på bilen kan peke på en annen årsak.

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.