Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    VOLVO
    TCM-0519
    VOLVO

    TCM-0519 - Sensor group 2. Supply voltage too high

    System

    Girkassestyring (TCM)

    Volvo-modeller feilkoden gjelder for

    Gjelder følgende modeller:

    4 modeller

    C30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)

    Vis modeller per årsmodell og motor (10)
    • Volvo C30 (2007–2013)2008Kun motor: D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo C30 (2007–2013)2009–2010Kun motor: B4204S3, D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Kun motor: B4204S3 · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Kun motor: D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo S40 (2004–2013)2008Kun motor: D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo S40 (2004–2013)2009–2010Kun motor: B4204S3, D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Kun motor: B4204S3 · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo V50 (2004–2013)2008Kun motor: D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo V50 (2004–2013)2009–2010Kun motor: B4204S3, D4204T · Kun girkasse: MPS6
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Kun motor: B4204S3 · Kun girkasse: MPS6

    Hva betyr feilkoden?

    The supply voltage to sensor group 2 in the transmission is too high. Sensor group 2 monitors the shift forks for the even gears. The cause is either a voltage cable to the sensors that has been shorted to supply voltage, or a damaged transmission control module.

    Mulige årsaker

    • Voltage cable to the sensors shorted to supply voltage
    • Damaged transmission control module (TCM)

    Hva du kan gjøre

    1. 1Read the fault codes, clear TCM-0519 and drive the car to see whether the code returns
    2. 2Inspect the cable to the sensors for chafing and pinch damage, especially where it could have touched a live wire
    3. 3Use a multimeter to check that the cable has no contact with supply voltage (positive) when the ignition is off
    4. 4Have a workshop check the voltage to the sensors. If the fault is inside the transmission control module, it must be replaced

    Symptomer du kan merke5

    • Malfunction Indicator Light (check engine) lit or behaving abnormally
    • Yellow warning symbol and text message in the display
    • No automatic gear changes
    • Shifts hard or jerky
    • Shifts too early, too late or too often

    Generell veiledning for bileiere. Feilsøking på bilen kan peke på en annen årsak.

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.