Hoppa till innehåll
VOLKSWAGEN
P1735
P1736

P1735 P1736 DQ381 DSG 7-Växlad – Givare Kopplingsläge & Kloning

Diagnosprioritet: Hög
Komplexitetsgrad: Avancerad

Felsökningsguide för P1735 och P1736 på Volkswagen 7-växlad DSG DQ381 (0GC). Elektroniskt givarfel för kopplingsläge 1 och 2 samt 1:1 kloning av transmissionsstyrdon.

Fordon

VOLKSWAGEN

Koder

2 enheter

Analystyp

Teknisk Expert

Status

Analyserad

Teknisk Analys

REF: #050F43

Felkoderna P1735 och P1736 på Volkswagen 7-växlad DSG DQ381 (0GC) indikerar ett internt elektronikfel i transmissionsstyrdonet. De integrerade Hall-givarna på mekatronikens kretskort drabbas av termisk utmattning och tappar kontakten, vilket gör att växellådan tappar kopplingsanpassningen och går i nödläge.

Förväntade Symptom

Varningsmeddelande "Växellåda i nödläge - Backväxel ej tillgänglig" på VOLKSWAGEN (felkoder: P1735, P1736)
Hårda växlingsryck mellan 1:a och 2:a växeln eller slirning vid igångkörning
Växelindikatorn i kombiinstrumentet blinkar och jämna/udda växlar blockeras

Systempåverkan

Drivlina
Motorstyrning
Emissionskontroll

Potentiella Felkällor

01Slitna kopplingslägesgivare eller mekatronikventilhus i DSG DQ200/DQ250/DQ381/DQ500 (påverkar VOLKSWAGEN styrsystem för P1735, P1736)
02Internt tryckfall i mekatronikens hydraulackumulator eller pumpmotor
03Överhettade eller utslitna lamellpaket i våt- eller torrkopplingen (registrerad avvikelse: P1735)

Arbetsgång / Metodik

01

Kontrollera och mät spänningsmatning och givarsignal för P1735, P1736 på VOLKSWAGEN med multimeter vid tändning på.

02

Mät mekatronikens hydraultryck i live data: skall hålla stabilt 42–60 bar (DQ200) eller 15–20 bar (DQ381).

03

Läs av kopplingsposition och slirvarvtal vid stillastående och acceleration.

04

OBD Tuning erbjuder 1:1 Fullständig Kloning av DSG-mekatronikstyrdon till utbytesenhet.

Live Data & Mätvärdestoleranser (Är/Bör-värden)

Fabriksgodkända referensvärden vid diagnos och live-avläsning

Mätvärdesblock
Parameter / SignalTestvillkorBör-värde (Normalt)Avvikelse / Varning
GivarreferensspänningTändning på4.95 – 5.05 V< 4.75 V (Kortslutning/Spänningsfall)
Signalretur tomgångDriftstemperaturInom fabriksintervall ±5%Signalkorruption el avbrott

1:1 Kloning till begagnad enhet

Det kostnadseffektiva alternativet till ny originalenhet

100% Plug & Play

Auktoriserad Verkstad (Ny del)

35 000 – 60 000 kr

  • • Kräver dyr ny hårdvara från fabrik
  • • Långa leveranstider vid restnotering
  • • Kräver online-programmering och startspärrslåsning

OBD Tuning (1:1 Kloning)

Spara upp till 70%

  • Köp en begagnad enhet på Bildelsbasen
  • 100% överföring av startspärr (Immo) & mjukvara
  • Direkt monteringsklar – ingen omkodning i bil

Vi klonar ditt defekta originalstyrdon till en frisk begagnad enhet med 24–48 timmars hanteringstid.

Boka Kloning / Rådgivning

Bedömning & Åtgärdsförslag

Teknisk rekommendation

OBD Tuning i Karlstad erbjuder en fullständig 1:1 kloning och dataöverföring av DSG DQ381 transmissionsstyrdonet till en ersättningsmekatronik. Vi klonar all fabriksmjukvara, startspärr och anpassningsdata så att ersättningsenheten är 100 % Plug & Play utan krav på auktoriserat märkesverkstadsbesök.

Behöver du en djupare analys? Använd vår avancerade felkodsanalysator för att hitta troliga samband och fördjupad vägledning.

Starta Felkodsanalysatorn

Vanliga frågor om dessa felkoder

Vad är den primära orsaken till felkoderna?

Felkoderna P1735 och P1736 på Volkswagen 7-växlad DSG DQ381 (0GC) indikerar ett internt elektronikfel i transmissionsstyrdonet. De integrerade Hall-givarna på mekatronikens kretskort drabbas av termisk utmattning och tappar kontakten, vilket gör att växellådan tappar kopplingsanpassningen och går i nödläge.

Kan man köra vidare med tänd motorlampa / varningslampa?

Körning med aktiva felkoder kan leda till strypt motoreffekt (nödläge / Limp Home), blockerad partikelfilterregenerering eller följdskador på mekaniska komponenter. Felsökning bör genomföras omgående.

Hur åtgärdas kombinationen på säkrast sätt?

OBD Tuning i Karlstad erbjuder en fullständig 1:1 kloning och dataöverföring av DSG DQ381 transmissionsstyrdonet till en ersättningsmekatronik. Vi klonar all fabriksmjukvara, startspärr och anpassningsdata så att ersättningsenheten är 100 % Plug & Play utan krav på auktoriserat märkesverkstadsbesök.