Vad orsakar felkod P0005?

• Mest trolig: Defekt bränsleavstängningsventil (internt avbrott i solenoidens spole) • Trolig: Löst eller oxiderat kontaktstycke vid ventilen • Möjlig: Kabelbrott i kablaget mellan ECU och bränsleventilen • Ovanlig: Defekt motorstyrdon (ECU) eller trasig säkring till bränslesystemet

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0005 - Bränsleavstängningsventil – avbrott i krets

Q: Vilka symptom ger felkod P0005?

• Motorlampan (MIL) lyser • Motorn startar inte (om ventilen är fast i stängt läge) • Motorn dör omedelbart efter start • Svårigheter att stänga av motorn (i sällsynta fall) • Bilen går i nödläge (Limp home)

Q: Hur åtgärdar man felkod P0005?

STEG 1: Kontrollera säkringar relaterade till bränslesystemet och sök efter synliga skador på kablaget till avstängningsventilen. Rengör kontaktstycket. STEG 2: Mät motståndet i ventilens solenoidspole med multimeter. Ett normalt värde ligger oftast mellan 10–50 Ohm (se verkstadsmanual). Om värdet visar 'OL' (Open Loop) är ventilen defekt. STEG 3: Kontrollera kablage för kontinuitet. Mät spänningen fram till ventilen med tändning på/under startförsök. Det bör finnas 12V eller en Duty-cycle signal beroende på systemlayout. STEG 4: Byt ut bränsleavstängningsventilen om mätvärdena bekräftar internt fel.

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Fuel Shut-off Valve / Solenoid, Engine Control Module (ECM), Wiring harness, Fuel Pressure Regulator, Fuel Pump Relay

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0000

Inga felkoder hittade

P0001

Bränslemängdsreglering, kontrollkrets - Avbrott

P0002

Bränslemängdsreglering – strömkretsområde/prestanda

P0003

Bränslemängdreglering – krets låg

Teknisk Beskrivning

Felkod P0005 indikerar att motorstyrdonet (ECU) har detekterat ett avbrott (Open Circuit) i kontrollkretsen för bränsleavstängningsventilen. Denna ventil är en elektrisk solenoid som fysiskt stoppar bränsleflödet till högtryckspumpen eller insprutningssystemet när tändningen slås av eller vid en kollision. Vid ett avbrott kan strömmen inte flöda genom kretsen, vilket innebär att ventilen antingen förblir stängd (bilen startar inte) eller öppen (bilen kan inte stängas av korrekt alt. säkerhetsrisk). Systemet övervakar kretsen genom att skicka en låg spänning och kontrollera kontinuiteten; om motståndet är oändligt sätts P0005.

Möjliga Orsaker

Defekt bränsleavstängningsventil (internt avbrott i solenoidens spole)

Löst eller oxiderat kontaktstycke vid ventilen

Kabelbrott i kablaget mellan ECU och bränsleventilen

Defekt motorstyrdon (ECU) eller trasig säkring till bränslesystemet

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Motorn startar inte (om ventilen är fast i stängt läge)

Motorn dör omedelbart efter start

Svårigheter att stänga av motorn (i sällsynta fall)

Bilen går i nödläge (Limp home)

Rekommenderad Åtgärd

Arbetsgång

Kontrollera säkringar relaterade till bränslesystemet och sök efter synliga skador på kablaget till avstängningsventilen. Rengör kontaktstycket.

Mät motståndet i ventilens solenoidspole med multimeter. Ett normalt värde ligger oftast mellan 10–50 Ohm (se verkstadsmanual). Om värdet visar 'OL' (Open Loop) är ventilen defekt.

Kontrollera kablage för kontinuitet. Mät spänningen fram till ventilen med tändning på/under startförsök. Det bör finnas 12V eller en Duty-cycle signal beroende på systemlayout.

Byt ut bränsleavstängningsventilen om mätvärdena bekräftar internt fel.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P0005 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder