Vad orsakar felkod P0024?

• Mest trolig: Smutsig eller förorenad motorolja (blockerar oljekanaler) • Trolig: Defekt VVT-solenoid (Bank 2, avgassida) • Möjlig: Felaktig viskositet på motoroljan • Ovanlig: Mekaniskt fel på kamaxelställaren (Phaser) • Ovanlig: Elektriska problem i kablage till solenoid (oxidation/kortslutning)

Hur åtgärdar man felkod P0024?

Kontrollera motoroljans nivå och renhet. Genomför olje- och filterbyte om oljan är gammal eller av fel viskositet. Utför ett solenoid-test via diagnosverktyg (Bi-directional control). Kontrollera om ventilen klickar vid aktivering. Mät resistansen i VVT-solenoiden (Bank 2). Bör normalt ligga mellan 7–12 Ohm (kontrollera specifikationer för aktuellt fordon). Kontrollera kablage och kontaktstycke för tecken på oljeläckage in i kontakten eller korrosion. Vid ihållande fel efter oljebyte och solenoidtest, inspektera kamaxelställaren (phaser) mekaniskt.

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0024 - Kamaxelposition B – överdriven framflyttning (Bank 2)

Q: Vilka symptom ger felkod P0024?

• Motorlampan (Check Engine) lyser • Ojämn tomgång eller tjuvstopp vid inbromsning • Minskad motoreffekt och sämre acceleration • Ökad bränsleförbrukning • Misslyckad avgaskontroll (besiktning)

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:VVT Solenoid, Camshaft Phaser, Engine Oil Pressure Sensor, Timing Chain/Belt, ECM/PCM

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0000

Inga felkoder hittade

P0001

Bränslemängdsreglering, kontrollkrets - Avbrott

P0002

Bränslemängdsreglering – strömkretsområde/prestanda

P0003

Bränslemängdreglering – krets låg

Teknisk Beskrivning

P0024 är en generisk OBD-II-kod som indikerar att motorstyrdonet (ECM/PCM) har detekterat att kamaxelns position på avgassidan (B) för motorbank 2 är mer 'avancerad' än vad börvärdet föreskriver. Systemet för variabel ventilinställning (VVT/VCT) använder oljetryck styrt av en magnetventil (solenoid) för att justera kamaxelns vinkel. Om kamaxeln inte återgår till sitt basläge eller rör sig för snabbt/långt i förhållande till vevaxelns position, sätts denna kod. Detta påverkar motorns volymetriska verkningsgrad och avgasrening (NOx).

Möjliga Orsaker

Smutsig eller förorenad motorolja (blockerar oljekanaler)

Defekt VVT-solenoid (Bank 2, avgassida)

Felaktig viskositet på motoroljan

Mekaniskt fel på kamaxelställaren (Phaser)

Elektriska problem i kablage till solenoid (oxidation/kortslutning)

Symptom

Motorlampan (Check Engine) lyser

Ojämn tomgång eller tjuvstopp vid inbromsning

Minskad motoreffekt och sämre acceleration

Ökad bränsleförbrukning

Misslyckad avgaskontroll (besiktning)

Rekommenderad Åtgärd

Kontrollera motoroljans nivå och renhet. Genomför olje- och filterbyte om oljan är gammal eller av fel viskositet.
Utför ett solenoid-test via diagnosverktyg (Bi-directional control). Kontrollera om ventilen klickar vid aktivering.
Mät resistansen i VVT-solenoiden (Bank 2). Bör normalt ligga mellan 7–12 Ohm (kontrollera specifikationer för aktuellt fordon).
Kontrollera kablage och kontaktstycke för tecken på oljeläckage in i kontakten eller korrosion.
Vid ihållande fel efter oljebyte och solenoidtest, inspektera kamaxelställaren (phaser) mekaniskt.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P0024 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder