Vad orsakar felkod P00BF?

• Mest trolig: Defekt eller smutsig luftmassamätare (MAF) krets B • Trolig: Läckage i insugssystemet (t.ex. sprucken intercooler eller lossnad slang efter MAF) • Möjlig: Skadat kablage eller korrosion i kontaktstycket till MAF-sensorn • Ovanlig: Felaktig MAP-sensor som ger fel referensvärde för ECU-jämförelse

Hur åtgärdar man felkod P00BF?

Visuell kontroll: Inspektera insugsslangar och intercoolerslangar efter MAF-sensor 'B' för sprickor eller lösa klämmor. Kontrollera luftfiltersboxen. Kontaktkontroll: Inspektera MAF-sensorns kontaktstycke för grönochsid (oxidation). Rengör med kontaktspray vid behov. Mätningar: Kontrollera 5V referensspänning och jord till sensorn. Vid tändning på/motor av ska signalspänningen ofta ligga runt 0.5V - 1.0V (beroende på modell). Vid tomgång bör flödet ligga på ca 2-7 g/s. Rengöring: Prova att rengöra MAF-sensorn med specifik MAF-rengöringsspray (rör ej tråden). Avancerad diagnos: Använd diagnosverktyg för att logga MAF 'B' och MAP-värden under körning för att se vid vilket laddtryck avvikelsen sker. Komponentbyte: Om värdena fortfarande är orimliga efter rengöring och läckagekontroll, byt MAF-sensor 'B'.

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P00BF - Luftmassamätare (MAF) krets 'B' – räckvidd/prestanda - luftflöde för högt

Q: Vilka symptom ger felkod P00BF?

• Motorlampan (MIL) lyser • Bilen kan gå i nödläge (Limp mode) • Onormalt svart rök vid acceleration (dieselmotorer) • Ojämn tomgång eller tvekan vid gaspådrag • Ökad bränsleförbrukning

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Luftmassamätare (MAF) B, MAP-sensor, Turboaggregat, Intercooler, Insuget

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0000

Inga felkoder hittade

P0001

Bränslemängdsreglering, kontrollkrets - Avbrott

P0002

Bränslemängdsreglering – strömkretsområde/prestanda

P0003

Bränslemängdreglering – krets låg

Teknisk Beskrivning

P00BF sätts när motorstyrenheten (ECU) detekterar att signalen från luftmassamätare 'B' (MAF) indikerar ett luftflöde som ligger utanför de förväntade parametrarna, specifikt att flödet är för högt i förhållande till gasspjällsläge och motorlast. Detta rör ofta dubbelturbosystem eller motorer med dubbla insug där 'B' representerar den sekundära kretsen eller bank 2. ECU:n jämför MAF-värdet med MAP-sensorn (Manifold Absolute Pressure). Om MAF-värdet överstiger det teoretiska maxvärdet för givet varvtal och laddtryck tolkas detta som ett orimligt värde. Detta kan bero på turbulens, läckage efter MAF men före turbo, eller en defekt sensor som 'skiftat' i sin kalibrering.

Möjliga Orsaker

Defekt eller smutsig luftmassamätare (MAF) krets B

Läckage i insugssystemet (t.ex. sprucken intercooler eller lossnad slang efter MAF)

Skadat kablage eller korrosion i kontaktstycket till MAF-sensorn

Felaktig MAP-sensor som ger fel referensvärde för ECU-jämförelse VIDA.

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Bilen kan gå i nödläge (Limp mode)

Onormalt svart rök vid acceleration (dieselmotorer)

Ojämn tomgång eller tvekan vid gaspådrag

Ökad bränsleförbrukning

Rekommenderad Åtgärd

Visuell kontroll: Inspektera insugsslangar och intercoolerslangar efter MAF-sensor 'B' för sprickor eller lösa klämmor. Kontrollera luftfiltersboxen.
Kontaktkontroll: Inspektera MAF-sensorns kontaktstycke för grönochsid (oxidation). Rengör med kontaktspray vid behov.
Mätningar: Kontrollera 5V referensspänning och jord till sensorn. Vid tändning på/motor av ska signalspänningen ofta ligga runt 0.5V - 1.0V (beroende på modell). Vid tomgång bör flödet ligga på ca 2-7 g/s.
Rengöring: Prova att rengöra MAF-sensorn med specifik MAF-rengöringsspray (rör ej tråden).
Avancerad diagnos: Använd diagnosverktyg för att logga MAF 'B' och MAP-värden under körning för att se vid vilket laddtryck avvikelsen sker.
Komponentbyte: Om värdena fortfarande är orimliga efter rengöring och läckagekontroll, byt MAF-sensor 'B'.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P00BF hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder