Vad orsakar felkod P0344?

• Mest trolig: Glappkontakt eller oxiderade anslutningar i sensorns kontaktstycke • Trolig: Defekt kamaxelpositionssensor (intern separation vid temperaturförändring) • Möjlig: Skadad kabelstam (nött isolering som kortsluter sporadiskt) • Möjlig: Elektromagnetisk störning från närliggande tändkomponenter eller generator • Ovanlig: Sliten kamrems-/kedjesträckare eller skadat reluktorhjul

Hur åtgärdar man felkod P0344?

Utför visuell kontroll av kontaktstycket till kamaxelsensorn. Leta efter korrosion, utstötta stift eller oljeläckage i kontakten. Kontrollera sensorns matningsspänning (ofta 5V eller 12V beroende på system) och jordanslutning med multimeter. Värdet ska vara stabilt även när kabelstammen rörs vid. Använd ett oscilloskop för att kontrollera signalbilden (kvadratvåg för Hall-effekt, sinusvåg för induktiv). Vid P0344 ska du leta efter 'hål' eller brus i signalen medan motorn går eller vid simulering av vibrationer. Kontrollera avståndet mellan sensor och reluktorhjul (air gap) om möjligt. Om kablage och spänning är OK, byt ut kamaxelpositionssensorn mot en OEM-enhet. Billiga eftermarknadssensorer orsakar ofta P0344 pga dålig skärmning.

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0344 - Kamaxelpositionssensor A krets intermittent (Bank 1)

Q: Vilka symptom ger felkod P0344?

• Motorlampan (MIL) lyser • Motorn är svårstartad (lång tids malning på startmotorn) • Ryckig gång eller misständningar under körning • Motorn dör plötsligt vid tomgång eller belastning • Minskad motoreffekt och försämrad bränsleekonomi • Fordonet kan gå i 'Limp home mode'

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Kamaxelpositionssensor (CMP), Vevaxelpositionssensor (CKP), Motorstyrenhet (ECM/PCM), Kablage och kontaktstycken, Kamremsats/Kamkedja

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0300

Slumpmässiga/flera cylindrar – tändningsmissar detekterade

P0301

Cylinder 1 Misfire Detected

P0302

Cylinder 2 – Misfire Detected (Cylinder 2 – feltändning detekterad)

P0303

Cylinder 3 - tändningsmiss förreglad

Teknisk Beskrivning

P0344 indikerar att motorstyrenheten (ECU/PCM) har detekterat en intermittent eller oregelbunden elektrisk signal från kamaxelpositionssensor (CMP) 'A' i bank 1. Sensorn mäter kamaxelns exakta position och hastighet, vilket är kritiskt för att styrenheten ska kunna synkronisera tändning och bränsleinsprutning med vevaxelns position. Till skillnad från P0341 (felaktigt mätområde) innebär P0344 att signalen försvinner och återkommer sporadiskt, ofta på grund av glappkontakt, elektromagnetisk störning (EMI) eller en sensor som håller på att haverera termiskt.

Möjliga Orsaker

Glappkontakt eller oxiderade anslutningar i sensorns kontaktstycke

Defekt kamaxelpositionssensor (intern separation vid temperaturförändring)

Skadad kabelstam (nött isolering som kortsluter sporadiskt)

Elektromagnetisk störning från närliggande tändkomponenter eller generator

Sliten kamrems-/kedjesträckare eller skadat reluktorhjul

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Motorn är svårstartad (lång tids malning på startmotorn)

Ryckig gång eller misständningar under körning

Motorn dör plötsligt vid tomgång eller belastning

Minskad motoreffekt och försämrad bränsleekonomi

Fordonet kan gå i 'Limp home mode'

Rekommenderad Åtgärd

Utför visuell kontroll av kontaktstycket till kamaxelsensorn. Leta efter korrosion, utstötta stift eller oljeläckage i kontakten.
Kontrollera sensorns matningsspänning (ofta 5V eller 12V beroende på system) och jordanslutning med multimeter. Värdet ska vara stabilt även när kabelstammen rörs vid.
Använd ett oscilloskop för att kontrollera signalbilden (kvadratvåg för Hall-effekt, sinusvåg för induktiv). Vid P0344 ska du leta efter 'hål' eller brus i signalen medan motorn går eller vid simulering av vibrationer.
Kontrollera avståndet mellan sensor och reluktorhjul (air gap) om möjligt.
Om kablage och spänning är OK, byt ut kamaxelpositionssensorn mot en OEM-enhet. Billiga eftermarknadssensorer orsakar ofta P0344 pga dålig skärmning.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P0344 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder