Vad orsakar felkod P0303?

• Mest trolig: Defekt tändstift eller tändspole (Cylinder 3) • Trolig: Kablagefel eller glappkontakt till tändspolen • Möjlig: Defekt bränslespridare (igensatt eller elektriskt fel) • Ovanlig: Mekaniskt fel (lågt kompressionsvärde, otäta ventiler eller sliten kamaxel) • Ovanlig: Läckage i insugningspackning eller vakuumläcka nära cylinder 3

Hur åtgärdar man felkod P0303?

STEG 1: Visuell kontroll av tändspole och kontaktstycke till cylinder 3. Kontrollera efter fukt i tändstiftsbrunn. STEG 2: Korskontroll. Flytta tändspolen från cylinder 3 till cylinder 2. Om felkoden följer med tändspolen (blir P0302), byt tändspole. Om ej, byt tändstift. STEG 3: Mät spänningsförsörjning till tändspolens kontakt (ca 12V) och triggersignal (Duty-cycle/Hz under gång). Kontrollera motståndet i bränslespridaren (ska normalt vara 12-16 Ohm). STEG 4: Vid kvarstående problem, utför ett kompressionsprov och leak-down test på cylinder 3 för att utesluta mekaniska skador.

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0303 - Cylinder 3 - tändningsmiss förreglad

Q: Vilka symptom ger felkod P0303?

• Motorlampan (MIL) lyser eller blinkar vid körning • Ojämn tomgång och ryckig gång vid acceleration • Minskad motoreffekt och ökad bränsleförbrukning • Svavelaktig lukt från avgaserna (tecken på katalysatorskada) • Ger '2:a på besiktningen' och godkänns ej vid miljökontroll

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Tändstift, Tändspole, Bränslespridare, Vevaxelgivare (CKP), Motorstyrdon (ECU)

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0300

Slumpmässiga/flera cylindrar – tändningsmissar detekterade

P0301

Cylinder 1 Misfire Detected

P0302

Cylinder 2 – Misfire Detected (Cylinder 2 – feltändning detekterad)

P0304

Cylinder 4 – Misfire Detected

Teknisk Beskrivning

P0303 indikerar att motorstyrdonet (ECU) har detekterat upprepade tändningsmissar på cylinder nummer 3. ECU mäter små variationer i vevaxelns rotationshastighet via vevaxelgivaren (CKP). Om hastigheten minskar under arbetstakten för cylinder 3 tolkas detta som en misslyckad förbränning. För att skydda katalysatorn kan systemet vid kraftiga missar stänga av bränslespridaren på den aktuella cylindern och försätta fordonet i nödläge (Limp home). Detta påverkar även vridmomentsberäkningar som används av växellådsstyrningen och antisladdsystemet.

Möjliga Orsaker

Defekt tändstift eller tändspole (Cylinder 3)

Kablagefel eller glappkontakt till tändspolen

Defekt bränslespridare (igensatt eller elektriskt fel)

Mekaniskt fel (lågt kompressionsvärde, otäta ventiler eller sliten kamaxel)

Läckage i insugningspackning eller vakuumläcka nära cylinder 3

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser eller blinkar vid körning

Ojämn tomgång och ryckig gång vid acceleration

Minskad motoreffekt och ökad bränsleförbrukning

Svavelaktig lukt från avgaserna (tecken på katalysatorskada)

Ger '2:a på besiktningen' och godkänns ej vid miljökontroll

Rekommenderad Åtgärd

Arbetsgång

Visuell kontroll av tändspole och kontaktstycke till cylinder 3. Kontrollera efter fukt i tändstiftsbrunn.

Korskontroll. Flytta tändspolen från cylinder 3 till cylinder 2. Om felkoden följer med tändspolen (blir P0302), byt tändspole. Om ej, byt tändstift.

Mät spänningsförsörjning till tändspolens kontakt (ca 12V) och triggersignal (Duty-cycle/Hz under gång). Kontrollera motståndet i bränslespridaren (ska normalt vara 12-16 Ohm).

Vid kvarstående problem, utför ett kompressionsprov och leak-down test på cylinder 3 för att utesluta mekaniska skador.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.