P0332 - Knacksensor / förbränningsvibrationsgivare '2' – låg signal / kortslutning till jord (Bank 2)
System
Drivlina (Motor & Växellåda)
Teknisk Beskrivning
Styrenheten registrerar ett fel i Knacksensor / förbränningsvibrationsgivare '2' (P0332). Signalen ligger under den nedre tröskeln, vilket normalt orsakas av kortslutning mot jord eller en internt kortsluten givare. Avser bakre lambdasond (diagnossond efter katalysator) som övervakar katalysatorns syreomvandlingseffektivitet.
Multimeter Mätpunkter & Börvärden
| Mätpunkt / Komponent | Mättyp | Börvärde / Mätområde | Mätvillkor |
|---|---|---|---|
| Knacksensor / förbränningsvibrationsgivare '2' – spolresistans | Resistans (Ω) | 200 - 1800 Ω (typiskt 500 - 1200 Ω) | Frånkopplad givare vid 20°C |
| Knacksensor / förbränningsvibrationsgivare '2' – utsignal (växelspänning) | Spänning (V) | 0.5 - 2.0 V AC vid startmotorvarv, stigande med varvtal | Under start / motor igång |
| Isolationsresistans mot gods | Resistans (MΩ) | > 20 MΩ | Givarstift mot chassijord |
Frånkopplad givare vid 20°C
Under start / motor igång
Givarstift mot chassijord
Oscilloskop Vågformsanalys
2 ms/div, 2 V/divMöjliga Orsaker
Kortslutning mot jord i signalledningen eller internt kortsluten krets i Knacksensor / förbränningsvibrationsgivare '2'
Bank 2-specifikt:Kontrollera kabelstammen till cylinderbank 2 (mot kylare/vänster sida, utsatt för stensprut/fukt).
Givare 2 (diagnossond efter katalysator): Kontrollera kabelhöljet under fordonet för mekanisk nötning mot chassi eller fukt i kontakten.
Skavd eller klämd kabelstam i signalledningen fram till Knacksensor / förbränningsvibrationsgivare '2'
Dålig jordförbindelse eller spänningsfall (> 0.1 V) vid jordpunkten för Knacksensor / förbränningsvibrationsgivare '2'
Defekt drivsteg eller referensutgång i styrenheten för Knacksensor / förbränningsvibrationsgivare '2'
Symptom
5
Rekommenderad Åtgärd
Läs av signalspänningen under jämn landsvägskörning (ska ligga stabilt mellan 0.55 och 0.75 V; aktiv växling indikerar uttömd katalysator).
Korsskifta komponenten på Bank 2 med Bank 1 för att utesluta intern motormekanik och oljekanaler.
Mät signalens resistans mot chassijord med frånkopplad kontakt (ska vara > 10 kΩ; låg resistans bekräftar kortslutning mot jord).
Kontrollera matningsspänning och anslutningsdon vid Knacksensor / förbränningsvibrationsgivare '2'.
Mät genomgång i kablage och spänningsfall på jordsidan (< 0.05 V) för Knacksensor / förbränningsvibrationsgivare '2'.
Koppla in oscilloskop och verifiera att sinuskurvan är symmetrisk utan saknade eller deformerade tänder.
Mekanikerns Tips
Induktiva givare kan fungera felfritt när motorn är kall men drabbas av internt avbrott i spolen när motorn blir genomvarm. Värm givaren varsamt med varmluft under resistansmätning för att provocera fram intermittenta fel.