Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0355 - Tändspole E, primär/sekundär krets - felfunktion

Q: Vilka symptom ger felkod P0355?

• Motorlampan (MIL) lyser • Motorn misständer (ojämn gång) • Betydande minskning av motoreffekt • Svårstartad motor • 'Limp home'-läge kan aktiveras

Q: Vad orsakar felkod P0355?

• Mest trolig: Defekt tändspole (intern kortslutning eller avbrott i lindning) • Trolig: Kablageproblem (skavd isolering eller korrosion i kontaktstycke) • Möjlig: Dålig jordanslutning till tändsystemet • Ovanlig: Defekt drivsteg i Motorstyrenhet (ECU)

Q: Hur åtgärdar man felkod P0355?

STEG 1: Kontrollera tändspolens kontaktstycke och kablage för synliga skador eller oxidation. STEG 2: Mät matningsspänning till tändspolen (ska vara batterispänning, ca 12V med tändning på). Kontrollera jordanslutning (ska vara < 0.5 Ohm). STEG 3: Använd oscilloskop för att kontrollera triggersignalen från ECU (normalt 5V eller 12V fyrkantsvåg beroende på system). Mät primärlindningens resistans (ofta under 2.0 Ohm, jämför med fungerande spole). STEG 4: Skifta tändspole E med tändspole F. Om felkoden flyttar sig (blir P0356), byt tändspolen. Om felet kvarstår på P0355, sök fel i kablage eller ECU.

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Tändspole (Ignition Coil), Motorstyrenhet (ECU/PCM), Tändstift, Kablage och kontaktdon

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0300

Slumpmässiga/flera cylindrar – tändningsmissar detekterade

P0301

Cylinder 1 Misfire Detected

P0302

Cylinder 2 – Misfire Detected (Cylinder 2 – feltändning detekterad)

P0303

Cylinder 3 - tändningsmiss förreglad

Teknisk Beskrivning

Motorstyrenheten (ECU) övervakar tändspolarnas primärkretsar kontinuerligt. Felkod P0355 sätts när ECU upptäcker en avvikelse i den elektriska kretsen för tändspole E (cylinder 5 på motorer med den tändföljden). Systemet mäter den induktiva spänningen (kickback) som genereras i primärlindningen när kretsen bryts för att initiera en gnista. Om denna spänning ligger utanför förväntade gränser, eller om ingen ström flyter genom drivsteget i ECU vid aktivering, sätts koden. Detta påverkar motorns tändningsmappning och kan stänga av bränsleinsprutningen till den specifika cylindern för att skydda katalysatorn.

Möjliga Orsaker

Defekt tändspole (intern kortslutning eller avbrott i lindning)

Kablageproblem (skavd isolering eller korrosion i kontaktstycke)

Dålig jordanslutning till tändsystemet

Defekt drivsteg i Motorstyrenhet (ECU)

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Motorn misständer (ojämn gång)

Betydande minskning av motoreffekt

Svårstartad motor

'Limp home'-läge kan aktiveras

Rekommenderad Åtgärd

Arbetsgång

Kontrollera tändspolens kontaktstycke och kablage för synliga skador eller oxidation.

Mät matningsspänning till tändspolen (ska vara batterispänning, ca 12V med tändning på). 5 Ohm).

Använd oscilloskop för att kontrollera triggersignalen från ECU (normalt 5V eller 12V fyrkantsvåg beroende på system). 0 Ohm, jämför med fungerande spole).

Skifta tändspole E med tändspole F. Om felkoden flyttar sig (blir P0356), byt tändspolen. Om felet kvarstår på P0355, sök fel i kablage eller ECU.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P0355 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder