P0357 - Tändspole G primär/sekundär krets – avbrott/fel
Senast uppdaterad:
System
Drivlina (Motor & Växellåda)
Relaterade Felkoder
Teknisk Beskrivning
P0357 indikerar ett elektriskt fel i tändspolens krets för cylinder 7 (märkt som 'G'). Motorstyrenheten (ECU) övervakar tändspolens primärsida. När ECU jordar kretsen ska en spänningstopp genereras. Om ECU inte detekterar den förväntade spänningsåterkopplingen (Ionization sensing eller flyback voltage) när transistorn stängs av, sätts felkoden. Detta påverkar motorns tändningscykel direkt och innebär att förbränning inte sker korrekt i berörd cylinder. Systemet kan stänga av bränsleinsprutningen till cylinder 7 för att skydda katalysatorn.
Möjliga Orsaker
Defekt tändspole (intern kortslutning eller avbrott i lindning)
Kablageproblem (skavd isolering, korrosion eller lösa stift i kontaktstycket)
Defekt tändstift (högt motstånd kan överbelasta spolen)
Defekt motorstyrenhet (ECU/PCM) tändstegsdriver
Symptom
Rekommenderad Åtgärd
- Visuell kontroll: Inspektera kablage och kontaktstycke till tändspole 7 efter tecken på smälta kablar, korrosion eller oljeläckage i tändstiftsschaktet.
- Komponenttest (Slingtest): Skifta tändspole 7 med cylinder 1. Radera koden och provkör. Om felkoden flyttar till P0351 är spolen defekt.
- Mätningar: Kontrollera matningsspänning (ska vara batterispänning ~12.6V med tändning på). Kontrollera jordanslutning. Använd oscilloskop för att mäta triggersignalen (Square wave/Fyrkantsvåg) från ECU.
- Motståndsmätning: Mät spolens primärlindning (ofta under 1.0 Ohm) och sekundärlindning (ofta 8k-15k Ohm) enligt OEM-specifikation.
- Åtgärd: Byt tändspole och vid behov tändstift. Om felet kvarstår trots hel spole och kablage, utför kontroll av ECU.
Mekanikerns Tips
Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.
Har du även
andra felkoder?
Se hur P0357 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.