Vad orsakar felkod P0359?

• Mest trolig: Defekt tändspole (internt avbrott eller kortslutning i lindningar) • Trolig: Kablagefel (skavd isolering, kortslutning till jord eller avbrott i signalledning) • Möjlig: Oxidation eller lösa stift i kontaktstycket till tändspole nr 9 • Ovanlig: Defekt drivsteg i motorstyrenheten (ECU) • Ovanlig: Dålig jordanslutning för tändsystemet

Hur åtgärdar man felkod P0359?

Visuell kontroll: Inspektera kablage och kontakt vid tändspole cylinder 9 för gnisselskador eller korrosion. Rengör vid behov. Komponenttest (Bytestest): Flytta tändspolen från cylinder 9 till en annan cylinder (t.ex. nr 1). Radera koder och se om felet flyttar med (t.ex. till P0351). Om felet flyttar är spolen defekt. Elektrisk mätning: Kontrollera matningsspänning (ska vara batterispänning ~12V) och jord i kontaktstycket. Mät resistans i spolen (sekundärlindning brukar ligga på 6k-15k Ohm, primär < 2 Ohm – kontrollera specifikation för fordonet). Oscilloskoptest: Kontrollera tändningssignalen (Trigger/IGT) från ECU. Duty-cycle och vågform ska vara stabil. Byte: Byt ut defekt tändspole och kontrollera tändstiftets kondition samtidigt.

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0359 - Tändspole I, primär/sekundärkrets - felaktig funktion

Q: Vad betyder felkod P0359?

Motorstyrenheten (ECU/PCM) övervakar tändspolarnas primär- och sekundärkretsar. Felkoden P0359 genereras när styrenheten detekterar ett elektriskt avbrott, kortslutning eller en orimlig signal i kontrollkretsen för tändspolen i cylinder 9. Systemet använder ofta en 'IDM' (Ignition Diagnostic Monitor) signal eller mäter spänningsfall över drivsteget för att bekräfta att gnista har genererats. Om kretsen inte når förväntat strömvärde inom ett specifikt tidsfönster sätts felkoden. Detta påverkar motorns gångkultur och kan leda till att styrenheten stänger av bränsleinsprutningen på den specifika cylindern för att skydda katalysatorn.

Q: Vilka symptom ger felkod P0359?

• Motorlampan (MIL) lyser eller blinkar • Motorn misständer (ryckig gång, särskilt under belastning) • Markant minskad motoreffekt (bilen känns orkeslös) • Ojämn tomgång • Svårstartad motor • 'Limp home'-läge kan aktiveras

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Tändspole cylinder 9, Tändstift, Motorstyrenhet (ECU), Kablage, Tändmodul

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0300

Slumpmässiga/flera cylindrar – tändningsmissar detekterade

P0301

Cylinder 1 Misfire Detected

P0302

Cylinder 2 – Misfire Detected (Cylinder 2 – feltändning detekterad)

P0303

Cylinder 3 - tändningsmiss förreglad

Teknisk Beskrivning

Motorstyrenheten (ECU/PCM) övervakar tändspolarnas primär- och sekundärkretsar. Felkoden P0359 genereras när styrenheten detekterar ett elektriskt avbrott, kortslutning eller en orimlig signal i kontrollkretsen för tändspolen i cylinder 9. Systemet använder ofta en 'IDM' (Ignition Diagnostic Monitor) signal eller mäter spänningsfall över drivsteget för att bekräfta att gnista har genererats. Om kretsen inte når förväntat strömvärde inom ett specifikt tidsfönster sätts felkoden. Detta påverkar motorns gångkultur och kan leda till att styrenheten stänger av bränsleinsprutningen på den specifika cylindern för att skydda katalysatorn.

Möjliga Orsaker

Defekt tändspole (internt avbrott eller kortslutning i lindningar)

Kablagefel (skavd isolering, kortslutning till jord eller avbrott i signalledning)

Oxidation eller lösa stift i kontaktstycket till tändspole nr 9

Defekt drivsteg i motorstyrenheten (ECU)

Dålig jordanslutning för tändsystemet

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser eller blinkar

Motorn misständer (ryckig gång, särskilt under belastning)

Markant minskad motoreffekt (bilen känns orkeslös)

Ojämn tomgång

Svårstartad motor

'Limp home'-läge kan aktiveras

Rekommenderad Åtgärd

Visuell kontroll: Inspektera kablage och kontakt vid tändspole cylinder 9 för gnisselskador eller korrosion. Rengör vid behov.
Komponenttest (Bytestest): Flytta tändspolen från cylinder 9 till en annan cylinder (t.ex. nr 1). Radera koder och se om felet flyttar med (t.ex. till P0351). Om felet flyttar är spolen defekt.
Elektrisk mätning: Kontrollera matningsspänning (ska vara batterispänning ~12V) och jord i kontaktstycket. Mät resistans i spolen (sekundärlindning brukar ligga på 6k-15k Ohm, primär < 2 Ohm – kontrollera specifikation för fordonet).
Oscilloskoptest: Kontrollera tändningssignalen (Trigger/IGT) från ECU. Duty-cycle och vågform ska vara stabil.
Byte: Byt ut defekt tändspole och kontrollera tändstiftets kondition samtidigt.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P0359 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder