Vad orsakar felkod P0390?

• Mest trolig: Defekt kamaxelpositionsgivare (intern kortslutning eller avbrott) • Trolig: Skadat kablage eller oxiderade kontaktstycken (Common på högmilare) • Möjlig: Felaktig sensorring/tonhjul (skadad eller smutsig) • Ovanlig: Mekaniskt fel på kamaxel/kamkedja (t.ex. kuggat över eller sliten sträckare) • Mycket ovanlig: Defekt motorstyrenhet (ECU)

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0390 - Kamaxelpositionsgivare B, krets (Bank 2)

Q: Vilka symptom ger felkod P0390?

• Motorlampan (MIL) lyser • Motorn är svårstartad (lång tids nötning på startmotorn) • Ojämn tomgång eller misständningar • Motorn tappar ork eller går i 'Limp home'-läge • Ökad bränsleförbrukning

Q: Hur åtgärdar man felkod P0390?

STEG 1: Kontrollera kontaktstycket vid givare B (Bank 2) för oxidation eller lösa stift. Rengör med kontaktspray. STEG 2: Mät matningsspänning med tändning på. Hall-givare ska normalt ha 5V eller 12V referens. Mät jordanslutning (ska vara < 0.2V). STEG 3: Kontrollera givarens resistans (om magnetisk/VR-typ, ofta 200-1000 Ohm). För Hall-givare krävs oscilloskop för att se en fyrkantsvåg vid rotation. STEG 4: Kontrollera kamrem/kedja för slitage om koden uppträder tillsammans med korrelationskoder (t.ex. P0018). STEG 5: Vid konstaterat elfel i sensorn, byt kamaxelgivare B. Radera koder och provkör.

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Kamaxelgivare (Bank 2), Vevaxelgivare (CKP), Kablage, Motorstyrenhet (ECU), Kamaxel

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0300

Slumpmässiga/flera cylindrar – tändningsmissar detekterade

P0301

Cylinder 1 Misfire Detected

P0302

Cylinder 2 – Misfire Detected (Cylinder 2 – feltändning detekterad)

P0303

Cylinder 3 - tändningsmiss förreglad

Teknisk Beskrivning

P0390 indikerar att Motorstyrenheten (ECU/PCM) inte kan detektera en stabil eller korrekt signal från kamaxelpositionsgivare 'B' på motorbank 2. Bank 2 är den sida av motorn som inte innehåller cylinder nummer 1 (vid V-motorer). Givaren är oftast en Hall-effekt- eller variabel reluktansgivare som övervakar kamaxelns rotation för att synkronisera bränsleinsprutning och tändning. Felet sätts om signalen saknas helt, är intermittent eller faller utanför förväntade parametrar under en viss tid (ofta 2-3 sekunder under start eller drift).

Möjliga Orsaker

Defekt kamaxelpositionsgivare (intern kortslutning eller avbrott)

Skadat kablage eller oxiderade kontaktstycken (Common på högmilare)

Felaktig sensorring/tonhjul (skadad eller smutsig)

Mekaniskt fel på kamaxel/kamkedja (t.ex. kuggat över eller sliten sträckare)

Mycket ovanlig: Defekt motorstyrenhet (ECU)

Symptom

Motorlampan (MIL) lyser

Motorn är svårstartad (lång tids nötning på startmotorn)

Ojämn tomgång eller misständningar

Motorn tappar ork eller går i 'Limp home'-läge

Ökad bränsleförbrukning

Rekommenderad Åtgärd

Arbetsgång

Kontrollera kontaktstycket vid givare B (Bank 2) för oxidation eller lösa stift. Rengör med kontaktspray.

Mät matningsspänning med tändning på. Hall-givare ska normalt ha 5V eller 12V referens. Mät jordanslutning (ska vara < 0.2V).

Kontrollera givarens resistans (om magnetisk/VR-typ, ofta 200-1000 Ohm). För Hall-givare krävs oscilloskop för att se en fyrkantsvåg vid rotation.

Kontrollera kamrem/kedja för slitage om koden uppträder tillsammans med korrelationskoder (t.ex. P0018).

Vid konstaterat elfel i sensorn, byt kamaxelgivare B. Radera koder och provkör.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P0390 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder