P202F - Reduktionsmedel (AdBlue)/regenereringsmatning – styrkrets orimligt mätvärde / funktion
System
Drivlina (Motor & Växellåda)
Teknisk Beskrivning
Styrenheten registrerar ett fel i Reduktionsmedel (AdBlue)/regenereringsmatning (P202F). Den registrerade signalen är elektriskt giltig men stämmer inte mot övriga driftparametrar (t.ex. varvtal, last eller andra givare).
Multimeter Mätpunkter & Börvärden
| Mätpunkt / Komponent | Mättyp | Börvärde / Mätområde | Mätvillkor |
|---|---|---|---|
| Reduktionsmedel (AdBlue)/regenereringsmatning – spolresistans | Resistans (Ω) | 3 - 30 Ω (typiskt) | Frånkopplad kontakt vid 20°C |
| Reduktionsmedel (AdBlue)/regenereringsmatning – arbetscykel (duty) | PWM (%) | 5 - 95 % (moduleras med börvärdet) | Motor igång, aktuatorn i reglering |
| Reduktionsmedel (AdBlue)/regenereringsmatning – matningsspänning | Spänning (V) | 11.8 - 14.4 V | Tändning PÅ vid kontaktdon |
Frånkopplad kontakt vid 20°C
Motor igång, aktuatorn i reglering
Tändning PÅ vid kontaktdon
Oscilloskop Vågformsanalys
2 ms/div, 20 V/divMöjliga Orsaker
Reduktionsmedel (AdBlue)/regenereringsmatning fungerar elektriskt men presterar utanför toleransen
Skavd eller klämd kabelstam i signalledningen fram till Reduktionsmedel (AdBlue)/regenereringsmatning
Mekaniskt slitage eller sotbeläggning i Reduktionsmedel (AdBlue)/regenereringsmatning
Defekt drivsteg eller referensutgång i styrenheten för Reduktionsmedel (AdBlue)/regenereringsmatning
Symptom
Rekommenderad Åtgärd
Logga komponentens livedata under varierande driftspunkter och jämför mot referenskurvan.
Kontrollera matningsspänning och anslutningsdon vid Reduktionsmedel (AdBlue)/regenereringsmatning.
Mät genomgång i kablage och spänningsfall på jordsidan (< 0.05 V) för Reduktionsmedel (AdBlue)/regenereringsmatning.
Kontrollera matning och drivsteg (låg sida) i ECM-kontakten. Byt aktuator eller reparera krets utifrån mätningen.
Mekanikerns Tips
Använd skannerns ställdontest och lägg oscilloskopet på styrsidan samtidigt. Ser du duty ändras men aktuatorn inte reagerar mekaniskt är ventilen kärvad – inte elfelet du jagar.