Hoppa till innehåll
    OBD Tuning
    Skicka till oss
    Skicka till oss
    Hem
    Felkoder
    P2146
    Standard EOBD

    P2146 - Spridargrupp 'A' matningsspänning – kretsavbrott

    Relaterat:Spridargrupp 'A' matningsspänning, Kabelstam och kontaktdon, Styrenhet (ECM/PCM)

    System

    Drivlina (Motor & Växellåda)

    Teknisk Beskrivning

    Styrenheten registrerar ett fel i Spridargrupp 'A' matningsspänning (P2146). Styrenheten ser ingen krets alls – ledningsbrott, utdraget kontaktstift eller trasig givare.

    Multimeter Mätpunkter & Börvärden

    Mätpunkt / KomponentMättypBörvärde / MätområdeMätvillkor
    Spridargrupp 'A' matningsspänning – spolresistansResistans (Ω)11.5 - 15.5 Ω (port) / 0.5 - 3.0 Ω (direktinsprutning)Frånkopplad kontakt vid 20°C
    Spridargrupp 'A' matningsspänning – insprutningspuls vid arbetscykelSignal (ms)2.5 - 4.5 ms tomgång / 1.5 - 20 ms vid lastMotor igång
    Spridargrupp 'A' matningsspänning – matningsspänningSpänning (V)11.8 - 14.4 V (port) / upp till 65 - 90 V boost (direkt)Tändning PÅ / motor igång
    Spridargrupp 'A' matningsspänning – spolresistansResistans (Ω)
    Börvärde:11.5 - 15.5 Ω (port) / 0.5 - 3.0 Ω (direktinsprutning)

    Frånkopplad kontakt vid 20°C

    Spridargrupp 'A' matningsspänning – insprutningspuls vid arbetscykelSignal (ms)
    Börvärde:2.5 - 4.5 ms tomgång / 1.5 - 20 ms vid last

    Motor igång

    Spridargrupp 'A' matningsspänning – matningsspänningSpänning (V)
    Börvärde:11.8 - 14.4 V (port) / upp till 65 - 90 V boost (direkt)

    Tändning PÅ / motor igång

    Oscilloskop Vågformsanalys

    1 ms/div, 20 V/div
    Mät styrsidan för Spridargrupp 'A' matningsspänning. Vågformen ska visa spänningsfall till < 0.2 V vid öppning, mättnadsplatå och en tydlig induktiv stängningsspik (40 - 90 V).

    Möjliga Orsaker

    1

    Kretsavbrott, skadad kabelstam eller frånkopplat kontaktdon vid Spridargrupp 'A' matningsspänning

    2

    Kanal A:Kontrollera specifikt ledningspar och kontaktstift för krets A mot kopplingsschema.

    3

    Skavd eller klämd kabelstam i signalledningen fram till Spridargrupp 'A' matningsspänning

    4

    Mekaniskt slitage eller sotbeläggning i Spridargrupp 'A' matningsspänning

    5

    Defekt drivsteg eller referensutgång i styrenheten för Spridargrupp 'A' matningsspänning

    Symptom

    4
    Kretsavbrott detekteras och styrenheten aktiverar felsäker reservstrategi
    Motorlampa (MIL) tänd
    Möjlig försämrad körbarhet eller effekt
    Risk för underkänd avgaskontroll

    Rekommenderad Åtgärd

    1

    Jämför spänningsnivå och referensmotstånd mellan krets A och krets B vid modulkontakten.

    2

    Kontrollera genomgång (< 0.5 Ω) i signalledningen mellan komponenten och styrenhetens anslutningsdon.

    3

    Kontrollera matningsspänning och anslutningsdon vid Spridargrupp 'A' matningsspänning.

    4

    Mät genomgång i kablage och spänningsfall på jordsidan (< 0.05 V) för Spridargrupp 'A' matningsspänning.

    5

    Utför läckagetest och bränsletryckstest för att utesluta droppande eller fastnad spridare.

    Mekanikerns Tips

    Koppla en strömtång över spridarkabeln tillsammans med spänningsmätningen på oscilloskopet. Knäcken på strömkurvan visar exakt när spridarnålen lyfter mekaniskt – saknas knäcken är spridaren elektriskt hel men mekaniskt kärvad.

    Vanliga Kombinationer

    P0201
    P0202
    P2146

    P0201 P0202 P2146 1.6 TDI PCR2.1 – Spridarhaveri & Styrdonskloning

    VOLKSWAGEN • 236 analyser

    P0301
    P0302
    P2146

    P0301 P0302 P2146 VW 1.6 TDI CAYC – Piezo-Spridarhaveri & PCR2.1 Kloning

    VOLKSWAGEN • 178 analyser

    P0201
    P0202
    P2146

    P0201, P0202, P2146 Skoda Octavia 1.6 TDI – Piezo Spridarhaveri Bank 1

    SKODA • 78 analyser

    Visa alla diagnostiska kombinationer

    Relaterade Felkoder

    P212F

    Gasspjälls-/gaspedallägesgivare 'F' / 'G' spänning korrelationsfel / avvikelse

    P215E

    Värmare för reduktionsmedel (AdBlue) 'D' Current – för lågt / låg

    P2122

    Gasspjälls-/gaspedallägesgivare 'D' – låg signal / kortslutning till jord

    P2145

    Avgasåterföring (EGR) Vent – styrkrets hög signal / kortslutning till plus

    OBD Tuning

    Specialister på fordonselektronik. Vi erbjuder professionell ECU-tuning, reparation av styrenheter och diagnostik med 12 månaders garanti.

    Tjänster

    • Motoroptimering
    • Styrdonsreparation
    • Modulkloning
    • Kombiinstrument
    • Airbag & SRS
    • Startspärr

    Databas & Diagnos

    • ECU-databas
    • DTC Felkodskatalog
    • Diagnosguider & Mätvärden
    • AI Felkodsanalys (Verktyg)
    • Nyheter

    ECU-tillverkare

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Företag

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstadspartners
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Köpvillkor
    • Integritetspolicy
    • Webbplatskarta

    • Motoroptimering
    • Styrdonsreparation
    • Modulkloning
    • Kombiinstrument
    • Airbag & SRS
    • Startspärr

    • ECU-databas
    • DTC Felkodskatalog
    • Diagnosguider & Mätvärden
    • AI Felkodsanalys (Verktyg)
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstadspartners
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Köpvillkor
    • Integritetspolicy
    • Webbplatskarta

    Besök oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    Maila oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alla rättigheter förbehållna.