Vad betyder felkod P2625?

Styrenheten registrerar ett fel i Bränslespridare styrning tryck Regulator (P2625). Signalen ligger över den övre tröskeln, vilket normalt orsakas av avbrott, dålig kontakt eller kortslutning mot matningsspänning. Mätvärden: • Bränslespridare styrning tryck Regulator – spolresistans (Resistans (Ω)): 11.5 - 15.5 Ω (port) / 0.5 - 3.0 Ω (direktinsprutning) [Villkor: Frånkopplad kontakt vid 20°C] • Bränslespridare styrning tryck Regulator – insprutningspuls vid arbetscykel (Signal (ms)): 2.5 - 4.5 ms tomgång / 1.5 - 20 ms vid last [Villkor: Motor igång] • Bränslespridare styrning tryck Regulator – matningsspänning (Spänning (V)): 11.8 - 14.4 V (port) / upp till 65 - 90 V boost (direkt) [Villkor: Tändning PÅ / motor igång] Oscilloskopmätning: Mät styrsidan för Bränslespridare styrning tryck Regulator. Vågformen ska visa spänningsfall till < 0.2 V vid öppning, mättnadsplatå och en tydlig induktiv stängningsspik (40 - 90 V). (Skala: 1 ms/div, 20 V/div)

Vilka symptom ger felkod P2625?

Givarsignalen ligger låst vid övre spänningsgränsen (5 V / matningsspänning) Motorlampa (MIL) tänd Möjlig försämrad körbarhet eller effekt Risk för underkänd avgaskontroll

Vad orsakar felkod P2625?

Mest trolig: Avbrott i signalledningen, lossnat kontaktstift eller kortslutning mot plusmatning vid Bränslespridare styrning tryck Regulator Trolig: Skavd eller klämd kabelstam i signalledningen fram till Bränslespridare styrning tryck Regulator Möjlig: Mekaniskt slitage eller sotbeläggning i Bränslespridare styrning tryck Regulator Ovanlig: Defekt drivsteg eller referensutgång i styrenheten för Bränslespridare styrning tryck Regulator

Hur åtgärdar man felkod P2625?

Mät spänningen på signalstiftet med tändning PÅ och komponenten frånkopplad för att avgöra om ECM drar signalen hög internt eller om kortslutning mot 12V föreligger. Kontrollera matningsspänning och anslutningsdon vid Bränslespridare styrning tryck Regulator. Mät genomgång i kablage och spänningsfall på jordsidan (< 0.05 V) för Bränslespridare styrning tryck Regulator. Utför läckagetest och bränsletryckstest för att utesluta droppande eller fastnad spridare. Mekanikertips: Koppla en strömtång över spridarkabeln tillsammans med spänningsmätningen på oscilloskopet. Knäcken på strömkurvan visar exakt när spridarnålen lyfter mekaniskt – saknas knäcken är spridaren elektriskt hel men mekaniskt kärvad.

Standard EOBD

P2625 - Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator – sygnał zbyt wysoki

Q: Vilka symptom ger felkod P2625?

Givarsignalen ligger låst vid övre spänningsgränsen (5 V / matningsspänning) Motorlampa (MIL) tänd Möjlig försämrad körbarhet eller effekt Risk för underkänd avgaskontroll

Q: Vad orsakar felkod P2625?

Mest trolig: Avbrott i signalledningen, lossnat kontaktstift eller kortslutning mot plusmatning vid Bränslespridare styrning tryck Regulator Trolig: Skavd eller klämd kabelstam i signalledningen fram till Bränslespridare styrning tryck Regulator Möjlig: Mekaniskt slitage eller sotbeläggning i Bränslespridare styrning tryck Regulator Ovanlig: Defekt drivsteg eller referensutgång i styrenheten för Bränslespridare styrning tryck Regulator

Q: Hur åtgärdar man felkod P2625?

Mät spänningen på signalstiftet med tändning PÅ och komponenten frånkopplad för att avgöra om ECM drar signalen hög internt eller om kortslutning mot 12V föreligger. Kontrollera matningsspänning och anslutningsdon vid Bränslespridare styrning tryck Regulator. Mät genomgång i kablage och spänningsfall på jordsidan (< 0.05 V) för Bränslespridare styrning tryck Regulator. Utför läckagetest och bränsletryckstest för att utesluta droppande eller fastnad spridare. Mekanikertips: Koppla en strömtång över spridarkabeln tillsammans med spänningsmätningen på oscilloskopet. Knäcken på strömkurvan visar exakt när spridarnålen lyfter mekaniskt – saknas knäcken är spridaren elektriskt hel men mekaniskt kärvad.

Powiązane:Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator, Wiązka przewodów i złącza, Sterownik silnika (ECM/PCM)

Układ

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)

Skontaktuj się z nami Znajdź usługę naprawy

Opis techniczny

Sterownik wykrył usterkę w obszarze: Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator (P2625). Sygnał jest powyżej górnego progu, zwykle wskutek przerwy, złego styku lub zwarcia do plusa.

Punkty Pomiarowe Multimetru & Wartości Wzorcowe

Punkt pomiarowy / Komponent	Typ pomiaru	Wartość zadana / Zakres	Warunki pomiaru
Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator – rezystancja cewki	Rezystancja (Ω)	11,5 - 15,5 Ω (pośredni) / 0,5 - 3,0 Ω (bezpośredni)	Złącze odłączone przy 20°C
Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator – czas wtrysku przy cyklu pracy	Sygnał (ms)	2,5 - 4,5 ms jałowy / 1,5 - 20 ms pod obciążeniem	Silnik pracuje

Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator – rezystancja cewkiRezystancja (Ω)

Wartość zadana:11,5 - 15,5 Ω (pośredni) / 0,5 - 3,0 Ω (bezpośredni)

Złącze odłączone przy 20°C

Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator – czas wtrysku przy cyklu pracySygnał (ms)

Wartość zadana:2,5 - 4,5 ms jałowy / 1,5 - 20 ms pod obciążeniem

Silnik pracuje

Analiza Przebiegów Oscyloskopowych

1 ms/div, 20 V/div

Zarejestruj sterowanie dla: Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator; spadek do < 0.2 V przy otwarciu i impuls indukcyjny (40 - 90 V).

Potencjalne przyczyny

Przerwa w obwodzie sygnałowym, wysunięty pin lub zwarcie do plusa przy: Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator

Przetarta lub przygnieciona wiązka na drodze do: Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator

Zużycie mechaniczne lub nagar w:Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator

Uszkodzony stopień mocy lub wyjście referencyjne w sterowniku dla: Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator

Objawy

Sygnał czujnika zawieszony na górnej granicy napięcia (5 V / zasilanie)

Świecąca kontrolka Check Engine (MIL)

Możliwe pogorszenie osiągów lub prowadzenia

Ryzyko negatywnego wyniku badania emisji spalin

Zalecane działania

Zmierz napięcie na pinie sygnałowym przy zapłonie WŁ. i odłączonym czujniku, aby odróżnić napięcie podciągające ECM od zwarcia do 12V.

Sprawdź napięcie zasilania i stan pinów we wtyczce: Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator.

Zmierz ciągłość przewodów oraz spadek napięcia na masie (< 0.05 V) dla: Wtryskiwacz paliwa sterowanie ciśnienie Regulator.

Wykonaj test spadku ciśnienia w listwie paliwowej, aby wykryć lejące lub zablokowane wtryskiwacze.

Wskazówka elektromechanika

Połącz pomiar prądu cęgami z kanałem napięcia na oscyloskopie. Załamanie na narastającym zboczu prądu wyznacza fizyczne otwarcie iglicy – brak załamania oznacza zablokowanie mechaniczne.