P272D - Parkeringssperremotor styrekrets strøm for høy
System
Drivlinje (Motor og girkasse)
Teknisk beskrivelse
Styreenheten registrerer en feil i Parkeringssperremotor styrekrets strøm for høy (P272D). Signalet ligger over øvre terskel, som regel på grunn av brudd, dårlig kontakt eller kortslutning mot spenning.
Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier
| Målepunkt / Komponent | Måletype | Nominelt Målområde | Målevilkår |
|---|---|---|---|
| Parkeringssperremotor styrekrets strøm for høy – spolemotstand | Motstand (Ω) | 3 - 30 Ω | Frakoblet ved 20°C |
| Parkeringssperremotor styrekrets strøm for høy – arbeidssyklus | PWM (%) | 5 - 95 % | Motor i gang |
Frakoblet ved 20°C
Motor i gang
Oscilloskop Kurveformanalyse
2 ms/div, 20 V/divMulige årsaker
Brudd i signalledningen, løst kontaktpunkt eller kortslutning til pluss ved Parkeringssperremotor styrekrets strøm for høy
Gnagd eller klemt ledningsnett fram til Parkeringssperremotor styrekrets strøm for høy
Mekanisk slitasje eller sotbelegg i Parkeringssperremotor styrekrets strøm for høy
Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for Parkeringssperremotor styrekrets strøm for høy
Symptomer
Anbefalt tiltak
Mål signalspenning med tenning PÅ og frakoblet sensor for å skille ECM pull-up fra kortslutning til 12V.
Sjekk matespenning og kontaktstykke ved Parkeringssperremotor styrekrets strøm for høy.
Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for Parkeringssperremotor styrekrets strøm for høy.
Sjekk matning og driver i ECM-kontakten.
Mekanikerens tips
Bruk skannerens aktuatortest med oscilloskop på styresiden samtidig. Endres duty uten mekanisk respons, har ventilen kjørt seg fast.