Hoppa till innehåll
    OBD Tuning
    Skicka till oss
    Skicka till oss
    Hem
    Felkoder
    VOLVO
    DCDC-P0A101C
    VOLVO

    DCDC-P0A101C - DC/DC-omformare statuskrets hög. Generellt elektriskt fel. Felaktig spänning

    System

    Okänt system / Märkesspecifik

    Volvo-modeller som felkoden gäller

    Gäller följande modeller:

    1 modell

    V60 (2011–)

    Visa modeller per årsmodell och motor (2)
    • Volvo V60 (2011–)2013–2014Endast motor: D82PHEV
    • Volvo V60 (2011–)2015Endast motor: D82PHEV, D87PHEV

    Vad betyder felkoden?

    DC/DC-omvandlarens styrenhet har registrerat att statuskretsen är hög och att spänningen i kretsen är felaktig. Koden kan vara ett följdfel från en annan styrenhet i högvoltskretsen, till exempel laddaren (OBC). Då måste felet i laddaren åtgärdas först, och koden raderas sedan. Den kan också bero på avbrott eller kortslutningar i högvoltsledningarna mellan batteriet, laddaren och omvandlaren. Laddningen av högvoltsbatteriet påverkas.

    Möjliga orsaker

    • Fel i en annan styrenhet i högvoltskretsen, till exempel laddaren (OBC)
    • Avbrott eller kortslutning i kontakter eller högvoltsledningar mellan batteriet, laddaren (OBC) och omvandlaren
    • Skadad laddare (OBC) eller skadad omvandlare

    Vad du kan göra

    1. 1Läs av alla felkoder i bilen. Har laddaren (OBC) en egen felkod ska den felsökas först, eftersom den här koden då bara är ett följdfel
    2. 2Låt en verkstad kontrollera att kontakterna och högvoltsledningarna mellan batteriet, laddaren och omvandlaren är fria från kortslutningar och avbrott
    3. 3När grundfelet är åtgärdat: slå av tändningen, slå på den igen, radera koden och kontrollera om den återkommer
    4. 4Högvoltssystemet får bara hanteras av behörig personal. Gör inga egna ingrepp i laddaren, omvandlaren eller kablaget

    Symptom du kan märka4

    • Varningssymbol och textmeddelande i displayen
    • Laddningen av högvoltsbatteriet uteblir eller är nedsatt under körning
    • Högvoltsbatteriet blir urladdat eller laddar dåligt
    • Körlägena PURE, SAVE och AWD kopplas ur automatiskt eller går inte att välja

    Vad felet kan påverka2

    • Ingen laddning av högvoltsbatteriet
    • Körläget HYBRID är påtvingat

    Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.

    OBD Tuning

    Specialister på fordonselektronik. Vi erbjuder professionell ECU-tuning, reparation av styrenheter och diagnostik med 12 månaders garanti.

    Tjänster

    • Motoroptimering
    • Styrdonsreparation
    • Modulkloning
    • Kombiinstrument
    • Airbag & SRS
    • Startspärr

    Databas & Diagnos

    • ECU-databas
    • DTC Felkodskatalog
    • Diagnosguider & Mätvärden
    • AI Felkodsanalys (Verktyg)
    • Nyheter

    ECU-tillverkare

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Företag

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstadspartners
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Köpvillkor
    • Integritetspolicy
    • Webbplatskarta

    • Motoroptimering
    • Styrdonsreparation
    • Modulkloning
    • Kombiinstrument
    • Airbag & SRS
    • Startspärr

    • ECU-databas
    • DTC Felkodskatalog
    • Diagnosguider & Mätvärden
    • AI Felkodsanalys (Verktyg)
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstadspartners
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Köpvillkor
    • Integritetspolicy
    • Webbplatskarta

    Besök oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    Maila oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alla rättigheter förbehållna.