Hoppa till innehåll
    OBD Tuning
    Skicka till oss
    Skicka till oss
    Hem
    Felkoder
    VOLVO
    ECM-0001
    VOLVO

    ECM-0001 - Sekundärvarvtal. Felaktig signal.

    System

    Motorstyrning (ECM)

    Volvo-modeller som felkoden gäller

    Gäller följande modeller:

    4 modeller

    S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008)

    Visa modeller per årsmodell och motor (4)
    • Volvo S70 (1997–2000)1999–2000Endast motor: D5252T MSA 15.8
    • Volvo S80 (1999–2006)1999–2001Endast motor: D5252T MSA 15.8
    • Volvo V70 (1997–2000)1999–2000Endast motor: D5252T MSA 15.8
    • Volvo V70 (2000–2008)2000–2001Endast motor: D5252T MSA 15.8

    Vad betyder felkoden?

    Motorstyrenheten har fått ett värde för motorvarvtalet från nållyftgivaren som är för högt eller ändras orimligt snabbt. Felet kan ligga i givaren, i anslutningarna eller i bränsletillförseln. Felkoden kan ge startproblem eller att motorn stannar, och den har också effekter på bränsleregleringen, laddtrycket och avgasåterföringen.

    Möjliga orsaker

    • Om även felkoden ECM-0000 är lagrad har motorn troligen haft för högt varvtal
    • Defekt nållyftgivare
    • Glappkontakt i anslutningarna till nållyftgivaren
    • Fel på bränsletillförseln

    Vad du kan göra

    1. 1Lyssna på motorn på tomgång. Går den ojämnt eller stannar den, notera när det sker
    2. 2Kontrollera kontakterna och ledningarna till nållyftgivaren efter glapp, skav och korrosion
    3. 3Kontrollera bränsleledningarna på sugsidan efter luftläckage. Syns luftbubblor i den genomskinliga bränsleslangen när motorn går är det ett tecken på det
    4. 4Radera felkoden, provkör bilen och se om den kommer tillbaka. Kommer den tillbaka: låt en verkstad felsöka nållyftgivaren och bränsletillförseln
    5. 5Arbete på tryckrör och insprutare får bara göras av en verkstad. Bränslesystemet står under mycket högt tryck och kan ge allvarliga personskador

    Symptom du kan märka2

    • Motorn startar inte
    • Motorn stannar

    Vad felet kan påverka3

    • Vid för hög signal stängs bränsleregleringen av tillfälligt, tills varvtalet ligger under gränsen igen
    • Vid felaktig signal begränsas laddtrycket till grundnivån, så motorn får mindre kraft
    • Vid felaktig signal kopplas avgasåterföringen (EGR) ur

    Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.

    OBD Tuning

    Specialister på fordonselektronik. Vi erbjuder professionell ECU-tuning, reparation av styrenheter och diagnostik med 12 månaders garanti.

    Tjänster

    • Motoroptimering
    • Styrdonsreparation
    • Modulkloning
    • Kombiinstrument
    • Airbag & SRS
    • Startspärr

    Databas & Diagnos

    • ECU-databas
    • DTC Felkodskatalog
    • Diagnosguider & Mätvärden
    • AI Felkodsanalys (Verktyg)
    • Nyheter

    ECU-tillverkare

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Företag

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstadspartners
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Köpvillkor
    • Integritetspolicy
    • Webbplatskarta

    • Motoroptimering
    • Styrdonsreparation
    • Modulkloning
    • Kombiinstrument
    • Airbag & SRS
    • Startspärr

    • ECU-databas
    • DTC Felkodskatalog
    • Diagnosguider & Mätvärden
    • AI Felkodsanalys (Verktyg)
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstadspartners
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Köpvillkor
    • Integritetspolicy
    • Webbplatskarta

    Besök oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    Maila oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alla rättigheter förbehållna.