VOLVO
ECM-0097 - Lufttemperaturgivare, inlopp. För låg signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
4 modellerC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Visa modeller per årsmodell och motor (10)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Endast motor: D4204T
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2010Endast motor: D4204T · Endast växellåda: MMT6, MPS6
- Volvo C70 (2006–2013)2008Endast motor: D4204T
- Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Endast motor: D4204T · Endast växellåda: MMT6, MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2004–2006Endast motor: D4204T, D4204T2
- Volvo S40 (2004–2013)2007Endast motor: D4204T
- Volvo S40 (2004–2013)2008–2010Endast motor: D4204T · Endast växellåda: MMT6, MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2004–2006Endast motor: D4204T, D4204T2
- Volvo V50 (2004–2013)2007Endast motor: D4204T
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2010Endast motor: D4204T · Endast växellåda: MMT6, MPS6
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten övervakar signalen från lufttemperaturgivaren i insugningen och har registrerat att den är för låg. Felet beror oftast på dålig kontakt eller ett avbrott eller en kortslutning mot jord i ledningen, men givaren kan också vara skadad.
Möjliga orsaker
- Glapp, kontaktmotstånd eller oxidation i anslutningarna
- Avbrott i signalledningen
- Signalledningen kortsluten till jord
- Skadad lufttemperaturgivare i insugningen
Vad du kan göra
- 1Stäng av tändningen och kontrollera kontakten till lufttemperaturgivaren efter glapp, kontaktmotstånd och oxidation
- 2Mät med multimeter att signalledningen till givaren inte har kontakt med jord (karossen) och inte bryter när du rör på kablaget
- 3Om felet återkommer efter radering och provkörning trots att kontakter och ledningar är hela, låt en verkstad byta lufttemperaturgivaren
Symptom du kan märka1
- Inga märkbara symptom för föraren
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.