VOLVO
ECM-0113 - Luftmassmätare. För hög signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Felkoden har olika betydelse beroende på modell, årsmodell eller motor. Välj den betydelse som gäller din bil.
Gäller följande modeller:
4 modellerC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Visa modeller per årsmodell och motor (10)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Endast motor: D4204T
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2010Endast motor: D4204T · Endast växellåda: MMT6, MPS6
- Volvo C70 (2006–2013)2008Endast motor: D4204T
- Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Endast motor: D4204T · Endast växellåda: MMT6, MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2004–2006Endast motor: D4204T, D4204T2
- Volvo S40 (2004–2013)2007Endast motor: D4204T
- Volvo S40 (2004–2013)2008–2010Endast motor: D4204T · Endast växellåda: MMT6, MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2004–2006Endast motor: D4204T, D4204T2
- Volvo V50 (2004–2013)2007Endast motor: D4204T
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2010Endast motor: D4204T · Endast växellåda: MMT6, MPS6
Vad betyder felkoden?
Trots att felkoden gäller luftmassmätaren är det temperaturgivaren i luftmassmätaren som rapporterar för hög signal. Motorstyrenheten (ECM) sätter felkoden när signalen inte stämmer med givarens normala egenskaper, oftast på grund av att signalledningen har kontakt med spänning.
Möjliga orsaker
- Signalledningen kortsluten till spänning
- Skadad lufttemperaturgivare i luftmassmätaren
Vad du kan göra
- 1Stäng av tändningen och kontrollera kontakten till luftmassmätaren efter glapp, kontaktresistans och oxidation
- 2Mät med multimeter på signalledningen med tändningen på och kontakten urkopplad; spänning där tyder på kortslutning mot spänning
- 3Låt en verkstad byta luftmassmätaren om felet kommer tillbaka när ledningarna är hela
Symptom du kan märka1
- Inga märkbara symptom för föraren
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.