VOLVO
ECM-131D - Lufttemperaturgivare inlopp. För låg signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
9 modellerC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Visa modeller per årsmodell och motor (23)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Endast motor: B5254T3
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2013Endast motor: B5254T7
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2013Endast motor: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo S40 (2004–2013)2008Endast motor: B5254T3, B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2012Endast motor: B5254T7
- Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2007Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2012Endast motor: B5254T7
- Volvo V70 (2000–2008)2005Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2008Endast motor: B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005Alla motorer utom: D5244T
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Endast motor: B5244T4, B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2007Endast motor: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2005–2006Endast motor: B5254T2, B6294T
- Volvo XC90 (2003–)2007–2012Endast motor: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Endast motor: B5254T9
- Volvo XC90 (2003–)2015
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten (ECM) övervakar signalen från givaren för insugningstemperaturen. Felkoden sätts när signalen motsvarar en temperatur som ligger under ett bestämt värde, alltså när signalen är för låg. Orsaken kan vara dålig kontakt, avbrott eller kortslutning i signalledningen, eller en skadad givare.
Möjliga orsaker
- Kontaktresistans i anslutningarna
- Avbrott i signalledningen
- Signalledningen kortsluten till spänning
- Skadad lufttemperaturgivare
- Signalledningen kortsluten till jord
Vad du kan göra
- 1Läs av felkoden, radera den och provkör för att se om den kommer tillbaka
- 2Kontrollera att kontakten till givaren för insugningstemperaturen är fri från kontaktresistans och oxid; på bilar där givaren sitter inbyggd i laddtrycksgivaren är det den kontakten du kontrollerar
- 3Har du ett diagnosverktyg: läs av insugningstemperaturen i livedata; blir värdet rimligt efter att kontakten rensats var felet troligen dålig kontakt
- 4Kontrollera ledningen till givaren efter avbrott och skav
- 5Om signalledningen har varit kortsluten mot spänning kan givaren ha skadats; kontrollera ledningen innan givaren byts
- 6Om inget fel hittas och felet kvarstår: låt en verkstad byta eller kontrollera givaren
Symptom du kan märka2
- Miljölampan tänds
- Försämrad prestanda
Vad felet kan påverka3
- Motorstyrningen använder ett fördefinierat värde för insugningstemperaturen
- Katalysatorns uppvärmning stängs av
- Diagnosen för tomgångsregleringen är avstängd
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.