VOLVO
ECM-25D0 - Bränslesystem. För högt tryck
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
8 modellerC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Visa modeller per årsmodell och motor (20)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Endast motor: D5244T8, D5244T9
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2010Endast motor: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo C70 (2006–2013)2007Endast motor: D5244T8, D5244T9
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2010Endast motor: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo S40 (2004–2013)2006Endast motor: D5244T8
- Volvo S40 (2004–2013)2007Endast motor: D5244T8, D5244T9
- Volvo S40 (2004–2013)2008–2010Endast motor: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo S60 (2001–2009)2006Endast motor: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
- Volvo S60 (2001–2009)2007–2009Endast motor: D5244T4, D5244T5, D5244T7
- Volvo V50 (2004–2013)2006Endast motor: D5244T8
- Volvo V50 (2004–2013)2007Endast motor: D5244T8, D5244T9
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2010Endast motor: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo V70 (2000–2008)2006Endast motor: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
- Volvo V70 (2000–2008)2007Endast motor: D5244T4, D5244T5, D5244T7
- Volvo V70 (2000–2008)2008Endast motor: D5244T5, D5244T7
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006–2007Endast motor: D5244T4
- Volvo XC90 (2003–)2006–2007Endast motor: D5244T4
- Volvo XC90 (2003–)2008–2010Endast motor: D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2011Endast motor: D5244T18, D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2012Alla motorer utom: B5254T2, B6324S5
Vad betyder felkoden?
Om motorstyrenheten (ECM) ser att trycket är för högt i ett driftläge där bara bränsletryckreglerventilen styr det, till exempel när motorn är kall, sätts koden. Orsaken kan finnas i givaren eller i ventilen.
Möjliga orsaker
- Givaren för bränsletryck är skadad
- Ingen spänning till bränsletryckreglerventilen
- Bränsletryckreglerventilen är skadad
Vad du kan göra
- 1Läs av felkoden, radera den och provkör bilen för att se om den återkommer
- 2Kontrollera kontakten vid bränsletryckgivaren efter kontaktresistans och oxidation
- 3Kontrollera med multimeter att signalledningen från bränsletryckgivaren inte har avbrott
- 4Har du ett diagnosverktyg: läs av bränsletryckgivarens livedata när motorn är kall och se om värdet är rimligt
- 5Låt en verkstad kontrollera spänningsmatningen till bränsletryckreglerventilen om felet kvarstår
Symptom du kan märka3
- Meddelande i textdisplayen
- Motorn knackar
- Motorn stannar
Vad felet kan påverka1
- Bränsletrycket i motorstyrenheten ersätts av ett beräknat värde
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.