VOLVO
ECM-421C - EVAP-ventil. För hög signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
9 modellerC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Visa modeller per årsmodell och motor (23)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Endast motor: B5254T3
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2013Endast motor: B5254T7
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2013Endast motor: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo S40 (2004–2013)2008Endast motor: B5254T3, B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2012Endast motor: B5254T7
- Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2007Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2012Endast motor: B5254T7
- Volvo V70 (2000–2008)2005Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2008Endast motor: B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005Alla motorer utom: D5244T
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Endast motor: B5244T4, B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2007Endast motor: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2005–2006Endast motor: B5254T2, B6294T
- Volvo XC90 (2003–)2007–2012Endast motor: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Endast motor: B5254T9
- Volvo XC90 (2003–)2015
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten har registrerat att signalen från EVAP-ventilen är för hög och sätter då felkoden. Felet beror troligen på att signalledningen är kortsluten mot plus eller på att ventilen är skadad. Så länge felet finns spärras regleringen med två lambdasonder.
Möjliga orsaker
- Signalledningen kortsluten mot spänning
- Skadad EVAP-ventil
Vad du kan göra
- 1Kontrollera EVAP-ventilens resistans med en multimeter eller låt en verkstad göra det
- 2Använd en testlampa eller multimeter för att kontrollera att signalledningen inte är kortsluten mot plus
- 3Titta efter klämda, skavda eller skadade ledningar till EVAP-ventilen som kan ge kortslutning
- 4Åtgärda felet vid kortslutningen och radera felkoden
- 5Låt en verkstad byta EVAP-ventilen om den är skadad och kablaget är helt
Symptom du kan märka1
- Miljölampan är tänd
Vad felet kan påverka1
- Regleringen med två lambdasonder spärras
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.