VOLVO
ECM-4500 - Bypass-ventil EGR-kylning. För hög signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
8 modellerC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Visa modeller per årsmodell och motor (20)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Endast motor: D5244T8, D5244T9
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2010Endast motor: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo C70 (2006–2013)2007Endast motor: D5244T8, D5244T9
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2010Endast motor: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo S40 (2004–2013)2006Endast motor: D5244T8
- Volvo S40 (2004–2013)2007Endast motor: D5244T8, D5244T9
- Volvo S40 (2004–2013)2008–2010Endast motor: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo S60 (2001–2009)2006Endast motor: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
- Volvo S60 (2001–2009)2007–2009Endast motor: D5244T4, D5244T5, D5244T7
- Volvo V50 (2004–2013)2006Endast motor: D5244T8
- Volvo V50 (2004–2013)2007Endast motor: D5244T8, D5244T9
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2010Endast motor: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo V70 (2000–2008)2006Endast motor: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
- Volvo V70 (2000–2008)2007Endast motor: D5244T4, D5244T5, D5244T7
- Volvo V70 (2000–2008)2008Endast motor: D5244T5, D5244T7
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006–2007Endast motor: D5244T4
- Volvo XC90 (2003–)2006–2007Endast motor: D5244T4
- Volvo XC90 (2003–)2008–2010Endast motor: D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2011Endast motor: D5244T18, D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2012Alla motorer utom: B5254T2, B6324S5
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten driver bypassventilen för EGR-kylningen genom sitt inbyggda effektsteg och kontrollerar signalen till den. Felkoden sätts när signalen är för hög, vilket kan bero på att signalledningen är kortsluten mot spänning eller att bypassventilen är skadad.
Möjliga orsaker
- Signalledningen är kortsluten mot spänning
- Bypassventilen är skadad
Vad du kan göra
- 1Läs av felkoden, radera den och provkör för att se om den kommer tillbaka
- 2Med en multimeter kan du kontrollera att signalledningen till bypassventilen inte har kontakt med spänning
- 3Titta på ledningen till bypassventilen efter skav eller klämskador som kan ge kontakt med spänning
- 4Låt en verkstad undersöka bypassventilen och kablaget om felet kvarstår
Symptom du kan märka1
- Meddelande i textdisplayen
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.