VOLVO
ECM-640D - Turboreglering. För låg signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
9 modellerC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Visa modeller per årsmodell och motor (23)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Endast motor: B5254T3
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2013Endast motor: B5254T7
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2013Endast motor: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo S40 (2004–2013)2008Endast motor: B5254T3, B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2012Endast motor: B5254T7
- Volvo S60 (2001–2009)2003–2004Endast motor: B5254T2
- Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2007Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2
- Volvo S80 (1999–2006)2004Endast motor: B5254T2
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2012Endast motor: B5254T7
- Volvo V70 (2000–2008)2003–2004, 2008Endast motor: B5254T2
- Volvo V70 (2000–2008)2005Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2003–2004, 2007Endast motor: B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005Alla motorer utom: D5244T
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Endast motor: B5244T4, B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2003–2004, 2007–2009Endast motor: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2005–2006Endast motor: B5254T2, B6294T
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten kontrollerar laddtrycket genom att jämföra det uppmätta värdet från laddtrycksgivaren före gasspjället med det beräknade värdet efter gasspjället. Felkoden sätts när sambandet mellan de två blir fel medan turboregleringen är aktiv. Signalen är för låg i förhållande till det beräknade värdet, alltså ligger det uppmätta laddtrycket under det väntade.
Möjliga orsaker
- Skadad laddtrycksgivare
- Lös laddtrycksgivare
- Luftläckage mellan turbon och gasspjällenheten
- Stort luftläckage i insugningsröret efter gasspjällenheten
- Felaktig mjukvara i motorstyrenheten
Vad du kan göra
- 1Kontrollera att laddtrycksgivaren är rätt monterad och att den inte har lossnat
- 2Leta efter luftläckage mellan turbon och gasspjällenheten, särskilt i slangarna. Se efter lösa klämmor och skadade slangar
- 3Backventilen till vevhusventilationen ska sitta på plats och vara helt utan skador
- 4Om inget fel hittas i de tidigare kontrollerna är laddtrycksgivaren troligen skadad och behöver bytas. Låt en verkstad göra det
- 5Låt en verkstad se om motorstyrenheten behöver en mjukvaruuppdatering, eftersom gammal mjukvara kan ge felkoden
Symptom du kan märka1
- Försämrad prestanda
Vad felet kan påverka1
- Laddtrycket blir lägre än normalt
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.