VOLVO
ECM-6806 - Turboreglering flödesfel. För lågt flöde. Permanent/Intermittent fel
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Felkoden har olika betydelse beroende på modell, årsmodell eller motor. Välj den betydelse som gäller din bil.
Gäller följande modeller:
9 modellerC70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S60 (2001–2009), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008), V70 XC (1998–2000), V70 XC / XC70 (2001–2007)
Visa modeller per årsmodell och motor (17)
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)1999, 2001–2002
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000Alla motorer utom: B5244S
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999Alla motorer utom: B5254S DENSO
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Alla motorer utom: B5244S
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2001–2002
- Volvo S60 (2001–2009)2001Alla motorer utom: B5244S, B5244S2, D5244T
- Volvo S70 (1997–2000)1999Endast motor: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5254T
- Volvo S70 (1997–2000)2000Endast motor: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5244T
- Volvo S80 (1999–2006)1999Endast motor: B5204T3, B5204T4, B6284T
- Volvo S80 (1999–2006)2000Alla motorer utom: B5244S, B5244S2, B6294S, D5252T MSA 15.8
- Volvo S80 (1999–2006)2001Endast motor: B5204T5, B5234T7, B5244T3, B6284T
- Volvo V70 (1997–2000)1999Endast motor: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5234T8, B5254T
- Volvo V70 (1997–2000)2000Alla motorer utom: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2, D5252T MSA 15.8
- Volvo V70 (2000–2008)2000Alla motorer utom: D5252T MSA 15.8
- Volvo V70 (2000–2008)2001Endast motor: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3
- Volvo V70 XC (1998–2000)1999–2000
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2001
Vad betyder felkoden?
Trots att felkoden benämns för lågt flöde gäller den att luftmassan från luftmassemätaren är högre än vad motorstyrenheten (ECM) har beräknat. Det kan bero på luftläckage efter turboaggregatet, men även på slangar och ventiler i turboreglersystemet. Felet kan vara permanent eller intermittent, alltså ibland bara synligt.
Möjliga orsaker
- Luftläckage efter turboaggregatet
- Slangarna mellan turboaggregatet och turboreglerventilen har lossnat eller är igensatta eller skadade
- Slangarna mellan turboreglerventilen och tryckservot har lossnat eller är igensatta eller skadade
- Felaktig turboreglerventil
- Felaktigt tryckservo till wastegateventilen
- Kärvande wastegateventil
Vad du kan göra
- 1Läs av felkoden, radera den och provkör bilen för att se om den kommer tillbaka
- 2Leta efter klämda, igensatta eller skadade slangar i systemet mellan turboreglerventilen och insugningen
- 3Har du ett diagnosverktyg: aktivera turboreglerventilen och lyssna efter ett klick
- 4Leta efter luftläckage mellan turboaggregatet och motorn, till exempel i laddluftrören och klämmorna
- 5Följ luftmassan i livedata under en provkörning och se om den stiger och sjunker i takt med gaspådraget
- 6Om felet kvarstår efter kontrollerna: låt en verkstad kontrollera wastegateventilens tryckservo och ventilens funktion
Symptom du kan märka3
- Lampan för funktionsfel (check engine) tänds eller beter sig onormalt
- Sämre prestanda eller brist på kraft
- Tvekan, rusning eller ryckig gång under körning, som kan komma när som helst
Vad felet kan påverka1
- Laddtrycket blir lägre
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.