VOLVO
ECM-921C - Gasspjällenhet, potentiometer 1. För hög signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
9 modellerC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Visa modeller per årsmodell och motor (23)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Endast motor: B5254T3
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2013Endast motor: B5254T7
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2013Endast motor: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo S40 (2004–2013)2008Endast motor: B5254T3, B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2012Endast motor: B5254T7
- Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2007Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2012Endast motor: B5254T7
- Volvo V70 (2000–2008)2005Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2008Endast motor: B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005Alla motorer utom: D5244T
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Endast motor: B5244T4, B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2007Endast motor: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2005–2006Endast motor: B5254T2, B6294T
- Volvo XC90 (2003–)2007–2012Endast motor: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Endast motor: B5254T9
- Volvo XC90 (2003–)2015
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten (ECM) har registrerat att signalen från gasspjällenhetens första spjällägesgivare, potentiometer 1, är för hög, och koden sätts. Orsaken kan vara dålig kontakt, att signalledningen har avbrott eller är kortsluten till spänning, eller att jordledningen till potentiometrarna har avbrott.
Möjliga orsaker
- Kontaktresistans eller oxid mellan motorstyrenheten och gasspjällenheten
- Signalledningen har avbrott eller är kortsluten till spänning
- Avbrott på jordledningen till potentiometrarna 1 och 2
- Skadad gasspjällenhet
Vad du kan göra
- 1Kontrollera kontakterna mellan motorstyrenheten och gasspjällenheten efter kontaktresistans och oxid
- 2Kontrollera med en multimeter att jordledningen till gasspjällenhetens potentiometrar inte har avbrott
- 3Mät med en multimeter att signalledningen inte har avbrott och inte är kortsluten till spänning
- 4Om inget fel hittas och felkoden kommer tillbaka som permanent, låt en verkstad byta gasspjällenheten och göra adaptionen
Symptom du kan märka1
- Motorn ger sämre gaspådrag än normalt
Vad felet kan påverka2
- Gasspjällvinkeln räknas ut med potentiometer 2 i stället
- När både potentiometer 1 och 2 larmar samtidigt stängs spjällmotorns matning av, och gasspjället går till sitt återfjädrade läge
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.