VOLVO
ECM-922C - Gasspjällenhet, potentiometer 2. För hög signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Felkoden har olika betydelse beroende på modell, årsmodell eller motor. Välj den betydelse som gäller din bil.
Gäller följande modeller:
9 modellerC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Visa modeller per årsmodell och motor (23)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Endast motor: B5254T3
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2013Endast motor: B5254T7
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2013Endast motor: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo S40 (2004–2013)2008Endast motor: B5254T3, B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2012Endast motor: B5254T7
- Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2007Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2012Endast motor: B5254T7
- Volvo V70 (2000–2008)2005Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2008Endast motor: B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005Alla motorer utom: D5244T
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Endast motor: B5244T4, B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2007Endast motor: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2005–2006Endast motor: B5254T2, B6294T
- Volvo XC90 (2003–)2007–2012Endast motor: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Endast motor: B5254T9
- Volvo XC90 (2003–)2015
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten (ECM) har registrerat att signalen från gasspjällenhetens andra spjällägesgivare, potentiometer 2, är för hög, och koden sätts. Orsaken kan vara dålig kontakt, en signalledning som är kortsluten till spänning, ett avbrott i jordledningen till potentiometrarna, eller en skadad gasspjällenhet.
Möjliga orsaker
- Kontaktresistans eller oxid i anslutningarna mellan motorstyrenheten och gasspjällenheten
- Signalledningen är kortsluten till spänning
- Avbrott på jordledningen till potentiometrarna 1 och 2
- Skadad gasspjällenhet
Vad du kan göra
- 1Kontrollera kontakterna mellan motorstyrenheten och gasspjällenheten efter kontaktresistans och oxid
- 2Kontrollera med en multimeter att jordledningen till potentiometrarna inte har avbrott
- 3Mät med en multimeter att signalledningen inte är kortsluten till spänning
- 4Om felet kvarstår efter kontrollerna, låt en verkstad byta gasspjällenheten och göra adaptionen
Symptom du kan märka1
- Gasspjället svarar sämre än normalt
Vad felet kan påverka2
- Gasspjällvinkeln räknas ut med potentiometer 1
- Om felkoderna för båda potentiometrarna är lagrade samtidigt stängs matningen till gasspjällmotorn av
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.